00问答网
所有问题
当前搜索:
詹天佑修京张铁路时说过的话
詹天佑修筑京张铁路的
事迹(四个以上)
答:
由中国人自己
修建京张铁路
,这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利,但
詹天佑
和京张铁路,以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲 张家口重要的地理位置,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要
修京张铁路的
消息传出后,在华盘踞多年的英国志在必得,虎视耽耽...
詹天佑
,
京张铁路的修筑
背景,还有京张铁路的人字轨道的原理,5分,好的...
答:
在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我的工程”。这充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。之字形轨道的原理:之字形轨道是
詹天佑
在
京张铁路修建
过程中的一个创举。由于京张铁路某些地方山高路陡,地质环境复杂,如果直接穿越,...
《
詹天佑
》读后感
答:
《詹天佑》读后感6 今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。 《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫
詹天佑修京张铁路
。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部...
詹天佑
是在怎样的情况下接受任务主持
修筑京张铁路的
任务。
答:
他们以为这样一要挟,
铁路
就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,
詹天佑
就是其中一位。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,
修筑
从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家...
詹天佑修筑京张铁路时
遇到了哪些挫折,除了 《詹天佑》 这篇课文中
说过
...
答:
詹天佑
收到帝国主义社会的要挟,压迫,阻挠。还有当时地质条件的恶劣,以及居庸关,八达岭,青龙桥那儿的 人字形线路 ,的不便。但他一他不畏艰辛 献身精神 一丝不苟 以身作则 勇于探索 敢于创新 身先士卒 任劳任怨的满腔爱国精神
修筑
好了
京张铁路
。(全数我们老师
说的
,没有抄的,看看行不!)...
詹天佑
课文解读
答:
在他们眼里,任命
詹天佑修筑京张铁路
是个不切实际的空想,只有依靠外国人才能完成这个工程。他们
的话
里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣,
修筑铁路
的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。②詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘...
跪求!!!:关于
京张铁路
与
詹天佑的
资料100字左右
答:
京张铁路
为
詹天佑
主持
修建
并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的...
京张铁路修建
成功具有什么重大意义?
答:
由中国人自己
修建京张铁路
,这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利,但
詹天佑
和京张铁路,以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。京张铁路—“中国人民的光荣”京张铁路作为工业文明走进中国的象征,它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮。二、京张铁路:京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国...
詹天佑修筑
张京
铁路
时代背景!
答:
凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的
詹天佑
毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“
京张铁路
是我们用自己的人、自己的钱
修建的
第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是...
詹天佑
成功
修筑京张铁路的
原因
答:
中国要靠自己力量
修筑京张铁路
,人才是重要因素。在袁世凯大力支持下,
詹天佑
千方百计从各地聘请中国工程司,其中有留美回国供职关内外铁路的邝孙谋,有通过袁世凯批准从沪宁铁路调入的留美回国的工程司颜德庆,有天津北洋武备学堂铁路工程班1893年首届毕业生、供职关内外等铁路的沈琪、陈西林、翟兆麟、俞人凤...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜