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赛科龙复古250
赛科龙
re
250
能降低坐高吗
答:
可以。赛科龙re250的坐高可以降低。
赛科龙re250复古
运动风格太子车,车座高度可调,离地间隙可达到79mm,在同级别车型中属于高水平。
售价1.38万元,解析
赛科龙250
巡航车,前后碟刹+CBS,19匹大马力
答:
总体来说,宗申
赛科龙
这款
250
级别的现代巡航摩托车RA2,在国内同级别车型当中表现还是比较不错的,并且在售价方面也是同级别当中比较便宜的,只有13800元。车辆灯光配置虽然不高,但也是为了保证
复古
巡航车原有的经典搭配。动力方面,对于这款车还是比较出众的,毕竟车重表现比较轻巧,相应的提升了这款车的...
超高性价比和颜值,轻松好骑的
复古
巡航—1.38万
赛科龙
RA2
答:
最近宗申旗下的子品牌
赛科龙
热度高涨,自家舒适型大踏板RT3加量不加价的热度,以及英伦
复古
RE3的上市抢购,无不展示着赛科龙这个年轻的品牌茁壮发展,而今天我们进行评测的这台美式巡航RA2,颜值撩人,整车性能又如何?仅仅13800元的价格,却是
250
的复古巡航,它的性能如何?水滴型的油箱造型,紧凑而饱满的...
赛科龙
“RE
250
”曝光,RE3同款外观,售价将更亲民
答:
赛科龙
推出
复古
街车RE之后,凭借英伦范儿的高颜值外观,400cc级直列双缸发动机,让复古爱好者们眼前一亮。在新车目录中,我们发现了它的孪生套娃版本,将发动机的排量降低到
250
cc级别,车型代号为“SR250”(怎么和阿普利亚踏板一样,我们暂且用RE250来称呼新车吧)。不得不说,RE3的外观在众多国产复古车...
赛科龙250复古
车ra2一次能250公里?
答:
能。
赛科龙
RA2是单缸,单缸的优点就是结构简单耐操,省油,保养时只要换一个机油即可,加油一次能跑500公里,所以能。赛科龙RA2定位是
复古
车,整备质量高达149KG,油耗属于略低水准,满油13L,赛科龙RA2有着优于同类别的油耗表现。
年轻人的
复古
车?试驾万元级
赛科龙
RA2,国四电喷,前后辐条轮
答:
在外观设计上,这款宗申
赛科龙
旗下的万元级
复古
车型RA2,整体车身采用非常纯粹的Bobber复古硬派风格,看上去质感十足,除此之外前后也是采用钢丝辐条轮,复古气息大大提升。另外这款车的整体设计也是针对于新手考虑,座高715mm,表现非常亲民,即使身高不到一米六五,也可以轻松地双脚着地。灯光方面,正脸...
比较想买
复古
风格的巡航车,
赛科龙
RA2算是吗?
答:
1.
赛科龙
RA2是在去年年底正式发布的小排量
复古
车,在
250
级别中,巡航车产品已经并不少见,不过RA2却有着自己的特点,无论是外观、坐姿还是驾驶感受,它都和常规的巡航车有所区别,不止能给你带来巡航车的体验,同时也能给你街车的驾驶感受,再加上13800元的价格,在众多的250级别巡航车中,RA2算是...
赛科龙
RA2实际排量是多少?
答:
比如某190摩托车它的发动机实际排量是184ml,再比如某
250
摩托车它实际排量是230ml,所以车型排量和实际的发动机排量就会有出入。而
赛科龙
RA2所搭载的这款PR250发动机的实际排量还算比较足量,它保持在了249.9ml,这样的足量表现还是难能可贵的,不过结合排量来看动力数据的话,就会有点不那么诱人,因为它...
赛科龙
sr
250
和ra2是同一款吗
答:
是。
赛科龙
RA2,定位
复古
巡航车,RA2最先于宗申年度发布会上亮相。赛科龙sr
250
和ra2是同一款,赛科龙RA2长x宽x高为2061毫米X835毫米x1105毫米,整车分量为150kg,合乎国度四级排放规范。
宗申
赛科龙250
ra2和宗申赛科龙r1s哪个好?
答:
赛科龙
RX1s 平均售价12580起 赛科龙RA2 平均售价13800 因为车型定位的不同这两款车型的外观会有很大的区别,RX1s属于休旅车而RA2则是
复古
太子车,就它们的外观表现来说RA2会有绝对优势,因为RX1s外观比较常态化,并没有什么过多的车型特点就是一张“大众脸”。而RA2在众多太子车中就外观的表现而言...
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