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跨海大桥平潭
平潭跨海大桥
离台湾有多远
答:
平潭跨海大桥
离台湾本岛直线距离大约125公里左右。平潭跨海大桥,正式名称为平潭海峡公铁两用大桥,是中国福建省境内连接福州市长乐区和
平潭县
的跨海通道,位于海坛海峡北口之上,是福平铁路、长乐—平潭高速公路(闽高速S15)的关键性控制工程,是合福高速铁路的延伸、北京至台北高速铁路的重要节点,也...
平潭
海峡
大桥
基建背景
答:
平潭
人民对
跨海大桥
的期待已久,2005年10月,平潭海峡大桥项目终于获得国家发展和改革委员会批准,立项正式开启,标志着项目筹备工作取得重大突破。当时,平潭百姓的热情高涨,以烟花炮竹的方式庆祝这一历史性时刻,整个县城沉浸在喜悦之中。平潭人对大桥的渴望源自其岛际交通的不便。俞兆强指出,岛内的交通主...
平潭跨海大桥
什么时候通车的?
答:
1. 大陆至台湾的
跨海大桥
,即
平潭
海峡公铁大桥,于2019年9月25日完成了全部桥梁的合龙工程,实现了大桥的全线贯通。2. 2020年10月1日,该大桥的公路段通车并开始试运营。3. 2020年12月26日,大桥的铁路段正式开通运营。4. 平潭海峡公铁大桥不仅是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,而且是连...
平潭
最长的
跨海大桥
答:
平潭
最长的
跨海大桥
是平潭海峡公铁大桥**。平潭海峡公铁大桥不仅是在平潭中最长,也是中国首座公铁两用跨海大桥,这座壮观的桥梁以其雄伟的气势和复杂的工程技术赢得了世界的关注。以下是对这座大桥的具体介绍:1. **基本情况 - **位置与功能**:平潭海峡公铁大桥位于福建省福州市境内海坛海峡北口,它...
平潭
跨海大桥平潭
海峡大桥大事记
答:
平潭跨海大桥
的建设历程可以追溯到1992年,当时平潭县委、县政府首次提出构想,但资金问题成为初期的主要制约。1992年10月,正式提出并成立了筹备委员会。随后几年,多个高校和设计院进行预可行性研究和地质勘测等前期工作。1994年,省计委和省外经委开始外资立项,1994年12月,中标的设计单位为中交公路规划...
平潭
跨海大桥平潭
海峡大桥建设概况
答:
为了突破交通瓶颈,
平潭县
自1991年起就着手规划了平潭海峡
大桥
的建设。1992年,平潭海峡大桥筹建委员会成立,开始了详细的前期工作,包括预可行性研究、海底地质勘探、初步钻探以及地震安全性评估等,由多个知名研究机构承担。1994年,福建省相关政府部门批准了中外合作建设经营平潭海峡大桥的项目,中交公路规划...
平潭跨海大桥
建桥三大理由
答:
平潭跨海大桥
的建设具有显著的必要性,首要的理由在于现有的交通瓶颈。目前,平潭岛的对外交通主要依赖娘宫至福清的车轮渡,连接省道真大线和福厦公路,但这种模式已经接近饱和,无法满足日益增长的交通需求。娘宫港的局限性使得新建渡口面临诸多挑战,绕行和接线设施的增设将进一步加剧交通复杂性。鉴于平潭岛...
平潭
跨海大桥平潭
海峡大桥建设方案
答:
工程量大,造价高,更适合长远规划。经过综合评估,考虑到建设条件、
平潭
的迫切需求以及经济能力,最终在2006年10月25日的立项批准中,选择了方案一。该工程路线从福清小山东出发,与省道305线相连,
跨海大桥
长约3.5公里,接线约1.3公里,整体按照二级公路标准建设,全长约4.8公里。
平潭
海峡公铁两用
跨海大桥
介绍
答:
目前,建设路段主要是是连接长乐副中心城市,以及
平潭
综合实验区的快速通道,它将是世界上第一座真正意义上的公铁两用
跨海大桥
。4月26日,平潭海峡公铁大桥突破“建桥禁区” 首个航道桥主塔封顶。标志着我国首座公铁两用跨海峡大桥建设取得重大突破性进展。大桥全长16.34公里,有元洪航道、鼓屿门水道、大...
平潭跨海大桥
什么时候建成?
答:
平潭
海峡公铁两用大桥于2013年11月13日动工建设,2019年9月25日竣工,2020年10月1日上层公路段通车试运营,2020年12月26日下层铁路段通车运营。平潭海峡公铁两用大桥是中国第一座公铁两用
跨海大桥
,也是世界最长的公铁两用跨海大桥。该桥全长16.34公里,上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里;下层...
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