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路基填筑层数怎么划分
路基填筑怎样
分层?
答:
底基层是路面结构的一部分,路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上
。土基就是没有做过处理的一般路基。二,路基填筑怎样分层 根据设计(也就是规范)或者试验路段出来的。 25公分一层填筑压实。 对于铁路路基,尤其是高速铁路路基,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。
路基填筑
93区,94区,96区
如何划分
答:
法律分析:路基93区、94区、96区是根据压实度划分的
。公路路基施工规范中规定:上路床0~0.80米,高速及一级公路96区;二级95区;三级四级94区。
零填及挖方0~0.80米
,高速及一级96区;二级95区;三级四级0~0.30,94区。上路堤,0.80~1.50,高速一级二级94区;三四级93区。下路堤>1.50米,...
什么是
路基填筑
的90区、93区、94区、95区、96区
答:
填方路基从上到下:“上路床:0~0.3米,压实度大于等于96%;下路床:0.3~0.8米,压实度大于等于96%
;以上两个即96区(以压实度命名),上路堤,0.8~1.5米,压实度大于等于94%,即94区;下路堤,1.5米以下,压实度大于等于93%,即93区。挖方路基从上到下:“上路床:0~0.3米,压实度大于等于96%;下路床:0.3~0.8米,...
公路
路基
分区是
怎么
分区的?
答:
是以压实度来衡量的通用叫法,90区代表压实度为90%,其它依次类推
。路基施工规范上有明确的分发,一般是从路基顶面往下80cm是96区,80-150cm是94区,再往下是93区,原地面是90区
路基
分层
怎么分
啊!多少公分一层呢?我只的是资料
答:
路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上
。土基就是没有做过处理的一般路基。根据设计规范规定,路基25公分一层填筑压实。对于铁路路基,尤其是高速铁路路基,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。
高速公路路面要分几层做?
答:
这要看你们那条路是
怎么
设计的,一般是清表以后就是
路基填方
—路面底基层—路面基层-路面面层。路基填方又看情况分,比如碎石桩—碎石垫层—土工布—碎石土—土工格栅—填土,根据填方高度的不同还分上路堤、下路提、上路床、下路床呢,看要求比对规范吧 ...
填方路基层数划分怎么
计算?
答:
我是做铁路的一般C组土的最大填筑厚度为30cm,所以用填筑总高度除以30cm就行了,例如总填筑高度为3.7m,则
填筑层数
为3.7÷0.3=12余0.1,所以总共为13层,其中12层厚度为30cm,还有一层为10cm,但一般10cm不好压实,所以可以选择11层厚度为30cm,剩余两层为20cm。就是这样,希望能帮到你。。
路基分
为几层
答:
路基分
为4层,分为上路床、下路床、上
路堤
、下路堤四层;根据路基高度和气候区的差异,混凝土设计
层数
不确定,但从下到上基本上有三部分:垫层、基层和表面;路面不仅承受车轮荷载,还受自然环境的影响。由于交通荷载和大气因素对路面的影响,通常随着深度的增加而减弱,因此路面通常为多层结构;路基是轨道...
路基填方
分层,是按横断面分层,还是按纵断面分层?
答:
路基的
划分
要先考虑段落内的结构物(桥梁、涵洞)和特殊路基(陡坡、半填挖、池塘等)、挖方,这些在划分的时候都要断开的,先纵向再横向,先把纵向里程确定后,横向就按照:(设计路面顶-路面结构层厚度-原地面实测高程)/分层厚度,分层厚度根据设计和规范要求而定的,一般
路基填筑
厚度≤30cm,特殊路基...
路基
分层
怎么分
?
答:
路基
一般自上而下分为上路床、下路床、上
路堤
、下路堤四层.路面根据路基高度、气候区域等不同,具体设计
层数
也不是一定的。填挖方防护:本段路基以
填方
为主,挖方路段较少,填、挖方高度均不超过8m,当填方高度H≤3m时,采用喷播植草防护;当填方高度3m≤厚≤5m时,采用三维网植草防护;当填方高度H>...
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