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车子开到20万公里需要换吗
开了20万公里
的
车
还能要吗?
答:
你好,现在的
汽车开20万公里
只要是正常保养的话都是没有什么特别大的问题的,国产车的话,相对来说会差一些,也和车辆的年限有关系,不光是和公里数关系。
起亚
汽车
11年
开了20万公里
可以
换车
了吗
答:
可以
。根据查询相关资料信息显示,这个年限和里程数已经很高了,有调查发现,国内汽车的平均寿命就在10年左右,平时开车猛一点的可能七八年车子就不行了,受车子机械寿命的影响,十年以后大大小小的毛病会层出不穷,维修保养也是一笔不小的支出,及时更换新车会更划算。
十几
万公里
就要
换车
?注意这些,你的车能再战十年!
答:
一般6万到10万公里才需要更换
。 如果没有配合好,气门正在打开的时候,活塞正好也顶上来,轻则气门被顶弯卡死,重则直接撞碎,把气缸、活塞划伤,甚至曲轴变形,整台发动机报废。 轮胎的更换,对于那些驾车行驶里程很长的车主是不需要怎么提醒的。这些老司机一般都知道要按照胎纹中间的磨损标记去更换轮胎。 而往往被疏忽的...
20万公里
的
车
还能
开吗
答:
所以,汽车使用20万公里了,
只要定期保养,稳定汽车性能,保证安全性能的话,还是可以继续开的
。百万购车补贴
车开了20万公里
属于什么寿命?
答:
车开了20万公里
属于中年寿命,理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上没有问题。一辆私家车行驶里程达到30万公里的话,车龄大多超过10年了,有的可能都超过15年了。虽然很多人认为这种车算老年车,但是保养得当的情况下再开个十年八年是完全没问题的,毕竟要达到强制报废标准,行驶里程得...
汽车
超出10
万公里
,不
换车
的话,
要更换
哪些部件?
答:
一般来说,
车子开
出10万到
20万公里
都是不
需要更换
轮胎的。但由于车子在日常使用中会经常遇到暴晒、颠簸、淋雨等情况,所以车胎寿命也会随之下降。车胎会出现纹路变浅、老化、起鼓或者开裂等现象,如果是这样,就要在
开到
8至10万公里时更换一次轮胎。如果车主经常跑高速,就更加有必要更换,因为爆胎是一件...
二手
车20万公里
还能要吗?
答:
你好,根据行驶公里来说的话,这个车就不
要
买了,它本身的话已经行驶了
20万公里
那么
车辆
的状况已经可以说是比较差的那么你在进行购买的话后期的维护保养维修的话费用都比较昂贵,望采纳。
20万公里
的
车
算老了吗
答:
只要进行日常保养和定期检查,的
车子
都可以
跑到
四十万公里,所以行驶
20万公里
的车并不算老车。
汽车
的生产设计寿命可以达到60万公里以上。以下是一些日常汽车保养的信息:1、
更换
机油滤清器:每次常规保养时,必须更换机油滤清器。如果长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器可以使用2万公里,而在7500公里时只...
20万公里
的二手
车
值得入手吗
答:
20万公里
的二手车是否值得入手,
需要
根据具体车况进行分析。虽然20万公里对于任何车来说都是非常高的里程,但如果
车辆
保养得当,并且没有发生重大事故或其他损坏,20万公里并不足以导致车辆报废。购买二手车时,应该更多地考虑车况而不是里程。因为
车子
实际使用寿命长,而里程的影响是相对较小的。但请注意...
20万公里
算老
车吗
答:
可以算成老车了,
开了20万公里
的车一般
车子
只要没有发生过大的事故、水泡和火烧,车子坚持正常定期保养的话安全性还是可以的,就是车子的发动机动力会在一定程度有所降低的。
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