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轨道交通的客流特点
城市
轨道交通客流
可分为全日客流全日分时客流和高峰小时客流?
答:
(1)根据客流的时间分布特征,
城市轨道交通客流可分为全日客流全日分时客流和高峰小时客流
。全日客流是指每日城市轨道交通线路输送的客流量。全日分时客流是指一天内城市轨道交通线路各小时输送的客流量。高峰小时客流是指城市轨道交通线路早、晚高峰及节假日高峰小时内输送的客流。(2)根据客流的空间分布特征...
城市
轨道交通客流
行为
特点
?
答:
城市轨道交通客流行为特点应该是
客流量大,方便快捷,而且安全
轨道客流特点
?
答:
城市轨道交通客流的行为特点的话,
首先它的流通速度是很快的,基本上都是几分钟一班的
,而且它是很方便的
什么是城市
轨道交通
吸引乘客的一个
特征
答:
轨道交通最大的特征就是线路多,换乘多,出行便利
。比传统的公交车更容易掌控时间。还有就是地铁优惠力度比公交车多,优惠的次数也比公交车多。还有下雨天,下雪天这种极端天气,轨道交通的乘车环境比公交车站等车环境好多了。
运输能力
城市轨道交通由于高密度运转
,列车行车时间间隔短,行车速度高,列车编组...
城市
轨道交通
车辆
的特点
?
答:
城市轨道车辆具有较好的运行特性,车辆、车站等装有空调、引导装置、自动售票等直接为乘客服务的设备
,城市轨道交通具有较好的乘车条件,其舒适性优于公共电车、公共汽车。安全性城市轨道交通由于运行在专用轨道上,没有平交道口,不受其他交通工具干扰,并且有先进的通讯信号设备,极少发生交通事故。
1.城市
轨道交通的
概念与
特点
?
答:
城市轨道交通的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的
运输能力
。城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力。单峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道),地铁为4万~6万轻轨为1万~4万人次,有轨电车能达到1万人次,...
城轨
交通
换乘
客流
组织
的特点
是什么?
答:
城轨交通换乘
客流
组织具有时间不均衡性、多元性、高集中性、方向不均衡性、多方向和多路径性、短时冲击性等
特性
。在换乘站内,乘客往往在心理上追求方便与舒适,顺畅的换乘对于
轨道交通
整体运行有着巨大的帮助作用。在
地铁
换乘车站换乘时客流关系非常复杂,往往会产生多个换乘方向,换乘空间限定或引导着行为的...
分别从时间和空间两个角度对城市
轨道交通客流的特点
进行分析?
答:
从时间来看,
客流
会随时间的变化出现明显的流量变化,比如早上晚上上下班时间都会比较明显。
城市
轨道交通的
主要技术
特性
?
答:
城市轨道交通的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的
运输能力
。城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力。单峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道),地铁为4万~6万轻轨为1万~4万人次,有轨电车能达到1万人次,...
城市
轨道交通客流
有哪些分类方法
答:
均等、两端萎缩、中间突增、逐渐缩小、组合)、站内客流分布特点(出入口、换乘通道、不同付费区、同一付费区不同闸机、上下行乘降客流等)】换乘
客流特点
【同站台换乘、节点换乘、站厅换乘、通道换乘】终端站客流特点【终端站位于居住区、终端站位于旅游区或就业区、终端站位于城市外围
交通
枢纽】...
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