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轨道区段的含义
轨道
电路定额中,“
区段
”的含意是
答:
该“
区段
”指的是站内
轨道
电路,包含一个送电端和一个受电端设备。
STP
轨道区段
表示
含义
答:
铁路STP是铁路无线调车机车信号和监控系统,是调车安全防护辅助设备。其地面和车载设备采用无线通讯方式传送信息,将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、
轨道
电路
区段
信息进行处理,通过列车运行监控装置,实现对调车机车信号显示和车列速度与监控,并对相关安全作业进行临界干预,防止超速、撞兰灯、越站...
地铁防护
区段
是
什么意思
?
答:
地铁防护区段指的是地铁车站周边的一段地域范围
,该区域需要采取特殊的安全防护措施,以保障乘客和周边居民的安全。在这个区域内,需要严格控制人员进出,防止不法分子携带危险物品进入地铁车站,从而危及乘客和周边居民的生命安全。地铁防护区段的措施包括但不限于以下几种:首先,城市管理部门需要扩大治安巡逻...
站内
轨道
电路如何划分?怎么命名?
答:
站内轨道电路是铁路信号系统的重要组成部分,用于检测列车在站内的位置和运行情况
。根据其在站内的布局和功能,轨道电路可以划分为接近区段、进路区段、股道区段等。接近区段主要用于检测列车是否接近车站,进路区段则用于确认列车是否按照预定的进路运行,而股道区段则用于检测列车是否停靠在指定的股道上。...
轨道
区间是
什么意思
答:
一般只在衔接到发线的道岔
区段轨道
电路采用。问题九:布林线上轨压力线,下轨支撑线这是
什么意思
?怎么看? 布林线系统:上轨,中轨,下轨;价格在上轨和下轨区间运动,价格在向上运动到布林线上轨会有回调概率,这时称为上轨压力线(筹码减持),回调到布林线下轨反弹,这就是支撑(加仓)
铁路中
区段
是
什么意思
?
答:
在铁路运输中,中
区段
是指两个车站之间的区间。该区间的长度会根据不同的铁路线路和地理位置而不同,但其目的都是为了管理和控制铁路交通,确保列车运行的安全和顺畅。由于中区段是铁路上最为重要的控制点之一,因此其管理和安全工作也显得尤为重要。相关的铁路部门会采取多种措施,如设置信号灯、提高...
什么
是城市
轨道
交通曲线
区段
答:
城市中的
轨道
线路不可能都用直线连接,为了避让障碍物,会设置曲线连接线路,你说的的曲线
区段
应该就是用线的直否来划分区段。轨道线路的曲线包括圆曲线和缓和曲线。
进路和
区段的
区别
答:
1、城市
轨道
交通运行间隔小,车流密度大,列车运行安全由ATP系统保护,所以一条进路中可能出现多列车运行,为多列车进路;2、监控
区段
是排列进路时信号机开放所必须空闲的区段,为信号机内方两个区段。
轨道
电路
区段
不同颜色表达意义是
什么
答:
其工作原理是:当设有
轨道
电路的某段线路上空闲时,轨道电路上的继电器有足够的电流通过,吸起被磁化的衔铁,闭合前接点,从而接通色灯信号机的绿灯电路,显示绿色灯光,表示前方线路空闲,允许机车车辆占用。当机车车辆进入该线路
区段
时,由于轮对电阻很小,使轨道电路短路,继电器吸力减弱,释放衔铁,使之...
列车运行
区段
包括哪三种
答:
始发站、终到站、经由线路构成。列车运行
区段
包括始发站、终到站、经由线路构成,轨行区是
轨道
附近一定范围内的立体空间,包括地面空间,轨道上方一定范围内空间,轨道下方地下空间。
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