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轨道车横向减震器的作用
转向架上有多少个
减震器
,需要各个类型,包括动车,机车,地铁等
答:
一般来说,减震器分为垂向和横向,在转向架上,垂向的有轴箱减震器和二系垂向减震器或空气弹簧(空气弹簧气路中的节流阀具有减振
作用
),横向的有抗蛇形减振器(用于转向架和车体之间)和
横向减震器
(用于中心销孔座和转向架构架之间如209HS和SW-200K等)基本所有高速和准高速客车都具有上述所有减振器,动车亦如此(CRH1...
避震器
和
减震器
区别是什么
答:
【太平洋汽车网】避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。
减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡
,当车辆行驶在不平的路面时,虽然吸震弹簧会吸收带来的震动,但弹簧自身也有往复运动,而减震器就是抑制这一震动。避震器是由两个部分组成的,一部分是阻尼筒,另外一部分是弹簧。阻尼筒...
火车车厢下面的圆枉弹簧起什么
作用
?
答:
飞机车厢下面的圆形的弹簧起到
减震抗压的作用
减震器
换一个还是一对
答:
减震器换一个还是一对 建议换一对,一对两边高度不一样,另一对容易断。
减震器的作用:可以最大程度的缓冲汽车重心的高度运动,节约能源
,可以减少风阻和汽车重心变化对汽车轮胎的冲击!减震器的更换方法:将减震器连同减震弹簧一起拆下,然后用弹簧卡钳夹住弹簧拆下减震器。更换后,松开弹簧卡钳,将减震...
为什么普通列车行驶时有非常强烈的振动,而高铁行驶得非常平稳?
答:
高铁的平稳运用归功于高铁的两位平衡大师,高度阀、差压阀。它们都是橡胶空气弹簧悬挂系统中的重要部件,是高铁的一种悬挂
减震
装置,简称空气弹簧,其
作用
主要是共同调节列车的高度,确保列车在规定的相对高度平稳运行。高度阀,用于带空气弹簧(气囊)的车辆悬架系统中。通过动态感知车辆高度变化,及时完成进气...
韶山3型机车
减震
装置有哪些
答:
其次,液压
减振器
也称油压
减震器
,安装在转向架和轴箱之间。它利用油液的压力和流动来消耗振动能,达到减振目的。液压减震器可有效减小转向架传至车体的振动,从而减轻车体垂向和
横向
震动,提高乘坐舒适性。再次,橡胶减振器安装在车体和转向架之间,利用橡胶材料的高弹性和阻尼性消减噪声和振动。橡胶减振器特点...
为什么火车
轨道
需要碎石子
减震
,高铁却不用呢?
答:
回归正题,火车
轨道
铺碎石是因为为了
减震
,因为做工比较粗糙,质量也一般,所以就需要碎石帮助减震。而高铁则因为行驶速度快的原因,对于铁轨质量要求高,而且不能铺设碎石不然容易飞溅出来,误伤人。而且高铁行驶对于铁轨要求很高,无法出现磕绊,所以碎石没有出现的必要。当然,火车减震也不是非得碎石才行,...
轴箱
减震器
和轴箱弹簧是串联关系
答:
弹簧的作用是缓冲地面的冲击;而
减震器的作用
呢,是负责衰减弹簧的来回振动,换句话说,减震器的存在,是为了不让弹簧弹的太快。静挠度工作高度弹簧刚度有效圈数节距
轨道车
的减震系统由弹簧和减震器组成,弹簧设置在车架构架与轴箱弹簧座之间。液压减震器设置在轴箱外盖与车架之间。
转向架的组成与
作用
答:
按
作用
分三类弹簧减振装置 1、缓与冲击得弹簧装置 2、衰减振动(消耗能量)得
减震
装置 3、定位作用得定位装置(弹性元件)弹性元件得作用及主要特性 特性,挠度,变形,刚度,柔度 弹簧并联使用:旋转方向相反装,否则会卡死 钢弹簧结构及计算 车辆得抗侧滚装置 (1)增大中央悬挂装置中空气弹簧或刚弹簧得
横向
...
城轨车辆转向架由哪几部分组成?
答:
3、弹性悬挂装置 为了保证轮对与构架、转向架与车体之间连接,同时减少线路的不平顺和轮对运动对车体的影响,在轮对与构架、转向架与车体之间装设有弹性悬挂装置。4、基础制动装置 为使运行中的车辆在规定的距离范围内停车,必须安装制动装置,其
作用
是传递和扩大制动缸的制动力,使闸瓦与车轮或闸片与制动...
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