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轻轨成本高还是地铁成本高
地铁
和
轻轨
哪个造价更高
答:
地铁
。地铁的造价是非常昂贵的,普普通通1公里造价就有可能达到5亿以上,甚至10亿以上,比如深圳1期2期地铁建设里程178公里,规划资金1,000亿,平均每公里5.6亿;3期地铁建设里程170公里,规划投入1,600亿,平均每公里9.4亿元;其中20号线一期工程全长8.43公里,计划投入125.16亿元,平均每公里造价...
轻轨
和
地铁
的区别 轻轨和地铁有什么区别
答:
运送能力不同,地铁客运能力大于轻轨客运能力。速度不同,地铁速度高于轻轨速度。造价成本不同,
地铁成本高于轻轨的造价成本
。区别一:运送能力 用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。区别二:速度 轻轨最高时速70-80公里...
轻轨
与
地铁
的区别
答:
而
轻轨
的最高时速则略低一些,大约是70到80公里,平均时速在50到70公里之间。在造价
成本
方面,轻轨每公里的造价约为1.5亿元左右,而
地铁
则高达6亿元左右。另一个区别在于重量。轻轨的重量一般小于13吨,而地铁列车普遍超过13吨。对于平面曲线来说,轻轨的半径通常在100米到200米之间,而地铁的平面曲线...
轻轨
和
地铁
的投资区别在哪
答:
2、运行速度不同,
地铁
每小时最高时速能达到80到100公里,平均时速是70到90公里。
轻轨
每小时最高时速能达到70到80公里,平均时速是50到70公里。3、造价
成本
不同,轻轨每公里的造价大概是1.5亿元左右,地铁每公里的造价成本在6亿元左右。4、重量不同,轻轨的重量是要小于13吨,地铁的重量普遍都有超过...
轻轨
和
地铁
的区别
答:
3、造价成本不同 地铁每公里的造价在6亿/公里左右,而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。
可见地铁成本比轻轨高多了
。轻轨的型号特征 轻轨列车不是地铁列车、单轨列车,更不是国铁列车(如和谐号系列)。按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车...
修建
轻轨
与修建
地铁
相比,哪个造价跟高?
答:
您好,
轻轨
造价大概2亿/公里,
地铁
造价5-10亿/公里 望采纳!!!
地铁
和
轻轨
的区别
答:
第三,
地铁
和
轻轨
的造价和维护
成本
也不同。地铁通常比轻轨造价更高,因为地铁需要在地下挖掘隧道,而且地铁线路通常更长、更复杂,需要更多的设备和维护人员。而轻轨造价相对较低,因为轻轨线路通常较短,设备也相对简单。最后,地铁和轻轨的服务范围也不同。地铁的服务范围通常更广,可以覆盖整个城市或更大...
修建
轻轨
与修建
地铁
相比,哪个造价跟高?
答:
如果在上海修建的话
还是轻轨
贵点,拆迁
成本
太高了。因为城市居民的动迁要花费很多很多,上海磁悬浮延伸段的最大问题就是这个。虽然高架道路的技术已经很成熟了,而且随着钢筋水泥的不断涨价,再加上对高架线路的安全性能的不断高要求,轻轨也会越来越贵。与之对应的
是地铁
的盾构机技术越来越成熟,而且有些...
城市里建,
轻轨
和
地铁
哪个更好?
答:
轻轨成本
比地铁要少些,轻轨运量也要低些。轻轨一般四辆车编组,
地铁是
八辆。所以要看客流量。还要看地形,有些城市跨江跨河的,就适合建轻轨。比如重庆。。
地铁
与
轻轨
的区别
答:
地铁
的建设
成本
和维护成本都相对较高,但由于其高效、便捷的特点,对于提升城市交通效率、缓解交通压力具有显著作用。
轻轨
,则是一种中等运量的轨道交通系统,既可以在地面运行,也可以在高架桥上运行。轻轨车辆通常较小,载客量较地铁低,但运营成本也相对较低。轻轨适用于人口密度相对较低、交通需求适中的...
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