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运10起落架
运-
10
的设计特点
答:
如果用于中短程航线,还可增至178座。客舱空调由2台发动机驱动2台压气机作主气源,正常供气量6400千克/小时,客舱压力0.6大气压,温度调节范围16~30度 。
起落架
为前三点式,前起落架有两个900毫米x300毫米机轮,向前收于机身内。每一个主起落架装有4个1150毫米x410毫米机轮,向内收于机身下部...
中国目前最大的飞机是什么
答:
运-
10
飞机01架的全机静力试验共有42项163个情况,都满足试验大纲要求,全机静力试验的破坏载荷为理论值的100.2%,试验破坏部位与理论预计的部位一致。运-10机身破坏试验,当加载到105%设计载荷时,机身在预计部位破坏,试验结果符合设计要求。
起落架
落震试验1200次,起落架动力特性符合设计要求。此外,在飞机的操纵、液压...
国产新大飞机C919和运十是一个级别的飞机吗
答:
不是。
运10
是仿美国的波音707,进行越洋飞行的洲际客机,属于喷气式大型运输机。而C919是和波音737类似的支线客机,主要飞国内航线,载客数也少,是中短程双发窄体民用运输机。1970年8月,中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务,1972年审查通过飞机总体设计方案,1975年6月完成全部设计图纸...
航空业是如何发展的
答:
发动机选用工作可靠、使用方便的M-11FP5缸气冷式活塞发动机。后三点式
起落架
,主轮半埋状收入中翼,尾轮固定不可收。纵列式密封座舱具有良好的视野。机上装有无线电收报机和机内通话设备。6、中国1990年用于通用航空的飞机总共才约400架,主要机种是运5型飞机。而现在,中国已经成为世界上的航空大...
起落架
的主要作用有
答:
起落架
的主要作用有如下:承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力。承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸能量。滑跑与滑行时的制动。滑跑与滑行时操纵飞机。除了上述提到的基本作用,起落架还有其他一些关键的职能:减震:当飞机着陆时,起落架可以吸收和分散来自地面的冲击力,...
为何重型运输机的
起落架
那么短,底盘那么低?
答:
运输机的地盘,一般是比较短的,如果运输机的地方还比较高的话,平衡,这方面会掌控不好所以底盘一定要做的低一些,
起落架
,要高一些,这样的话可以多装一些货物,而且长途运输也是比较方便的,所以,起落架,要高一些,地盘,相对的来说要低一些,这样,飞的距离会很遥远。
航空业是如何发展的
答:
后三点式
起落架
,主轮半埋式收入中翼,尾轮固定不可收。座舱纵列式密封,具有良好的视野。机上装有无线电收报机和机内通话设备。6、1990年,我国通用航空飞机总数约400架,主要机种为运5型飞机。如今,中国已成为航空大国,拥有强大的航空运输机群。随着我国大型客机项目的实现,未来中国制造的大型...
中国的军用运输机有哪几种?
答:
;运五(安2中国版,多用于航校及空降部队跳伞作训)。直升机:直八(大型军用运输机,中欧联合研制);直九(该机型有运输机版本,中法联合研发);米171(俄制,大量装备于陆航运输部队);UH60(美制,代号黑鹰,多装备于成都军区,用于高原地区部队的战备补给任务。数量25架左右。)...
飞机
起落架
的分类
答:
答案一大多数飞机由五个主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。一般的飞机
起落架
有3个支撑点,根据这三个支撑点的排列方式,往往分为前三角起落架和后三角起落架。其中,前三角起落架指前面一个支撑点,后面两个支撑点的起落架形式,使用此类起落架的飞机往往静止时仰角较小,在起飞时很快就可以达到...
飞机
起落架
的分类有哪些?
答:
早期在螺旋桨飞机上广泛采用后三点式
起落架
。其特点是两个主轮(主起落架)布置在飞机的质心之前并靠近质心,尾轮(尾支撑)远离质心布置在飞机的尾部。在停机状态时,飞机90%的质量落在主起落架上,其余的
10
%由尾支撑来分担。后三点起落架重量比前三点轻,但是地面转弯不够灵活,现代飞机已很少...
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