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途达能玩沙漠吗
普拉多闯戈壁,翻
沙漠
,还有什么车能与它匹敌?
答:
途达
的四驱系统配有2WD、4H以及4L三个档位。低速四驱档位下,途达的扭矩
可以
放大2.7倍,显著提高通过能力。动力方面,途达搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,匹配6速手动或者7AT变速箱。
途达
越野表现如何?
答:
只是日产
途达
显得更高,更大,更加的粗犷!东风日产途达采用的是非承载式的底盘结构。前置后驱或者是前置四驱!前悬采用的是双叉臂式的独立悬挂,后悬挂采用的是整体桥式五连杆悬挂!这也是典型的越野车型采用的悬挂结构形式。
为“野”而生 测试日产
途达
2.5L 四驱
答:
途达
的前悬非常短,并且造型有明显上翘,近角为32°,离去角为27°,最小离地间隙为225mm,越野基础很不错,甚至比 普拉多 略好。不过途达的轴距比较长,越野爬坡时,磕到坡顶的风险会增大。鼓刹的成本要比碟刹低不少,但也并非一无是处,鼓刹是完全封闭的空间,在通过涉水路段、沙石路段...
变速箱可能会出现温限速的情况,纳瓦拉
途达
装个散热器
答:
途达
纳瓦拉的越野玩家可能会发现车辆在
沙漠
或野外复杂路况长时间形式后变速箱可能会出现高温限速的情况,今天我们就来给他装个散热器看看效果。这是我们准备的所有套件,装散热器主要是为了跑沙漠,所以特意配了电子扇,沙漠里都是高转速底车速,没有足够的过风量,所以电子扇很有必要。散热器电子扇油管继电...
进藏十大神车
答:
专为越野而生的
途达
,凭借大空间和舒适性在进藏路上表现出色,是自驾游爱好者的理想选择。在越野性能上同样优秀,途达的可靠性和耐用性使其在艰难路况下也能轻松应对,是一款值得推荐的进藏车型。福特F-150 作为美国的国民车型,福特F-150以其出色的越野性能和可靠性在全球享有盛誉。虽然价格较高,但其...
请教
途达
四驱适用场合?
答:
对于
途达
这类车型,其四驱系统尤其适合于越野和复杂路况的驾驶。在越野挑战中,四驱系统能够有效地将动力分配到四个车轮,显著提升爬坡能力、通过性以及脱离困境的能力。在山区、林地或
沙漠
等多变地形中,四驱系统更是驾驶者安全的强有力保障。然而,值得注意的是,四驱系统并非在所有情况下都是必需的。在...
硬派SUV
途达
,来自老腊肉分享用车感受
答:
至今为止还没跟
途达
一起享受一下
沙漠
风暴,山路崎岖的快感!人往高处走,自从换了途达之后,真正的体会到了两个车的区别。2.5l自吸式发动机,果然动力十足,起步也不肉,当然油也跟着想了不少之前那个不到8个油,我一般上下班都是走高架 换了途达之后目前油耗稳定10 .4,公司出去聚餐都喜欢开我的车...
日产越野有哪几款
答:
四日产途乐 途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“
沙漠
王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区;日产
途达
作为一款中型SUV,在越野领域,却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶没...
买
途达
改成战神不到30万?没了普拉多照样玩硬派越野
答:
极限方面,原装
途达可能
不及牧马人擅长攀岩,不及帕杰罗擅长飞沙,但要论综合能力,
途达可以
说更加全面,满足初、中级越野玩家需求不成问题,网友咨询较多的是改装问题,这里可以解答下,途达改装潜力非常大,因为本身硬件够强悍,所以不需要花很多钱,就能改出高级玩家想要的更硬派实力。我们找到一辆堪称教科书...
这车拖档真的假的?
答:
这主要源自于
途达
和途乐相同的变速箱,其可靠性不容置疑,问题的出现更多是源于设计差异,而非动力提升所能解决的。尽管有人质疑途达的拖挡和鼓刹,但我所认识的车友频繁进行越野活动,他们在
沙漠
、雪山等恶劣环境下驾驶途达,视频中的途达表现出色,安全地完成了各种挑战。这些实际的行驶经历证明了途达的...
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