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银河l7转向灯不归位怎么办
试驾吉利
银河L7
:好开、省油更可靠
答:
3挡DHT变频电驱能够根据不同速度以及驾驶风格选择不同的挡位,在性能与节能之间寻找最优解,在60km/h的时速以下,基本处于一挡的状态,时速增加到70km/h左右切换二挡;车速超过90km/h会切换到三挡,3挡DHT给我们最大的感受就是驾驶的平顺性,即使切换挡位,也不会产生快速变挡的顿挫感。而我们这...
比亚迪宋PLUS 对比吉利
银河L7
,谁更值得买
答:
在驾驶时,
银河L7
的底盘响应、
转向
手感都是比较紧致、精准的,对比之下,宋PLUS DM-i的转向虚位并不大,但传递出来的回馈不够直接,尤其是不同转向角度下的力度回馈,没有明显的变化。与此同时,宋PLUS DM-i底盘支撑性稍差的问题,在赛道里激烈驾驶时也更充分展现出来,两款尺寸基本一致,但宋PLUS D...
试驾吉利
银河L7
开启智能电混SUV的新纪元
答:
在调节到性能模式后,可以明显到感受到方向盘
转向
力矩较变重,但是它的转向感觉非常出色,保留了一些松弛的感觉,以确保在后续日常驾驶中的舒适性。之后再换到宋PLUS DM-i上,底盘支撑性稍显不足,尤其是在激烈驾驶时。4、麋鹿测试 我个人试驾感受来说,
银河L7
在测试时表现出更好的支撑性,而宋PLUS ...
可靠+好开+省油 吉利
银河L7
开放道路试驾体验
答:
针对驾驶员行车中操作不便的场景,吉利
银河L7
给中控屏多了更简练的交互方案,比如单指从屏幕右边缘内滑可返回上一级,双指控制车内温度及音量,三指调控屏幕亮度,五指抓屏调出任务中心,此外三指飞屏可实现应用在中控与副驾屏间的流转。快捷交互和合理的菜单逻辑,都让你在开车过程中的操作不那么繁琐和...
试驾吉利
银河L7
:能选3挡不选单挡?
答:
另外,
银河L7
还采用C0离合器滑膜辅助功能,能够实现类似离合器半联动状态,起步时搭配1挡大速比,可以实现弹射起步。虽然这项功能的使用场景不多,但无疑增加了银河L7的可玩性。当然,这种动力的放大,对爬坡这样的严苛工况是更加友好的,通过变频调节,智能工作模式的无感切换,在面对四明山这样的坡度大、...
吉利
银河L7
正式上市
答:
由于车辆可以降低15mm,因此这次原厂工程师也特别重新调校油门反应、
转向
以及8AT变速箱的反应速度。车尾部分同样针对后保险杠有所改动,换上更具运动风格的空气分流器造型,并搭配双边四出碳纤维尾管。 而座舱的整体布局与普通版差异不大,整体配色以深色调为主,搭配碳纤维和金属饰条点缀,激发更浓郁的运动氛围。方向盘...
7月销量过万,吉利
银河L7
能“打败”宋PLUS DM
答:
吉利一直都是以创新为主,在这个大力发展新能源汽车的阶段自然也不甘落后。而就在7月份销量排行榜上,吉利
银河L7
以月销10058辆的成绩,名列7月份紧凑型插电式混动SUV排行榜第三名。而排名第一和第二名则是宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i车型。不过,虽然吉利银河L7目前的销量相比宋PLUS DM-i车型还有着...
“电车脸,插混心”,吉利
银河L7
实测6.6秒破百
答:
因为是场地试驾,并没有太多不同路面上的行驶感受,仅在柏油路上进行了体验,路感清晰,
转向
手感轻盈,阻尼也比较适中,在经过减速带时车辆底盘对颠簸的过滤很是彻底,整体给人的感觉很是好开,而且相当轻松。
银河L7
提供四种驾驶模式:纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式,在PCM 电驱控制系统的加持下,内置的计算机可实现...
这台比亚迪要开卖了!20万内的车就问你慌不慌?
答:
2.
转向
手感依旧轻柔,宋PLUS DM-i在驾驶上一直不强调运动感,因为它就是面向更多数人的一台家用SUV,轻巧的转向手感不涉及驾驶乐趣,但很容易上手。3. 动力的爆发依旧轻柔丝滑,和同级别的
银河L7
,哈弗枭龙MAX等车型相比,宋PLUS DM-i的动力特性更温柔,更简单的E-CVT结构在中后段加速上不会有很...
各方面表现越级,
银河
L6是混动家轿的优秀标准?
答:
对此,我是不太相信的,银河L6的起售价只是比秦PLUS DM-i冠军版和启源A05高一两万而已,各方面的表现怎么可能超过同级别呢?所以接下里就让我们一起来盘一盘银河L6,看看其表现是否配得上超越同级车型的数据。智能化表现越级 不吹不黑,吉利银河L6的颜值很在线,其延续了
银河L7
的设计理念,前脸...
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