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限压式变量泵和调速阀的调速回路
流量适应
回路
和功率适应回路的区别
答:
性质不同。作用不同。1、性质不同。流量适应回路是
限压式变量泵和调速阀
组成的
调速回路
,功率适应回路,就是以功率为控制目标的回路。2、作用不同。流量适应回路是降低泵工作电压,可以改变系统中的气流量,功率适应回路是实现电能的高效利用,同时也可以保护电器设备的安全运行。
调速回路
中,哪些为为流量适应回路,哪些为为功率适应回路
答:
流量适应回路有:
限压式变量泵和调速阀
组成
的调速回路
;差压式变量泵和节流阀组成的;恒功率变量
泵调速回路
功率适应回路有:差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
在下列
调速回路
中,( )为流量适应回路,( )为功率适应回路。
答:
限压式变量泵和调速阀
组成的调速回路===差压式变量泵和节流阀组成的调速回路===恒功率变量泵调速回路
变压
式变量泵和调速阀的调速回路
的调速特性
答:
变压式量泵的特性是
调速回路的调速
范围很大,等于
泵的调速
范围Rp和马达调速范围Rm的乘积。这种回路适用于大功率的液压系统,特别适用于系统中有两个或多个液压马达要求用一个液压泵而又能各自独立进行调速的场合;
调速阀的
特性带压力补偿装置,能维持稳定的流量,不受出入口压力差变化影响,能够精确地控制...
容积节流
调速回路
是如何工作的?有何特点?
答:
回路用变量液压泵供油,用调速阀或节流阀改变进入液压缸的流量,以实现工作速度的调节,并使液压泵的供油量与液压缸所需的流量相适应,这种回路叫容积节流
调速回路
。调节
调速阀的
节流口,使之通过Q1的流量,这时如果变量泵的输出流量Q大于Q1,则调速阀的入口压力就会升高。由
限压式变量泵
的流量——压力...
组合机床液压系统的使用,维护和维修
答:
为带有液压夹紧的他驱式动力滑台的液压系统原理图,这个系统采用
限压式变量泵
供油,并配有二位二通电磁阀卸荷,
变量泵与
进油路
的调速阀
组成容积节流
调速回路
,用电液换向阀控制液压系统的主油路换向,用行程阀实现快进和工进的速度换接。它可实现多种工作循环,下面以定位夹紧→快进→工进→二工进→死...
动力滑台液压系统有何特点?
答:
动力滑台的液压系统是能完成较复杂工作循环的典型的单缸中压系统,其特点是:1) 采用容积节流
调速回路
。该系统采用了“
限压式变量
叶片泵
调速阀
背压阀”式容积节流调速回路。用
变量泵
供油可使空载时获得快速(泵的流量最大),工进时,负载增加,泵的流量会自动减小,且无溢流损失,因而功率的利用合理...
液压
泵调速回路
选用要考虑哪些问题?
答:
②工作环境要求。处于温度较高的环境下工作且要求整个液压装置体积小、质量轻的情况,宜采用闭
式回路的
容积调速。③经济性要求。节流
调速回路
的成本低,功率损失大,效率也低。容积调速回路因
变量泵
、变量马达的结构较复杂,所以价钱高,但其效率高、功率损失小。而容积节流调速回路...
那位高手有液压缸快慢速的原理图啊
答:
调速回路
主要有以下三种方式:1)节流调速回路:由定量泵供油,用流量
阀
调节进入或流出执行机构的流量来实现调速;(如图:采用节流阀调节进入液压缸的流速来改变液压缸的速度。这是最常见的。)2)容积调速回路:用调节变量泵或变量马达的排量来调速;3)容积节流调速回路:用
限压变量泵
供油,由流量阀...
请问哪位知道控制液压马达转速用什么
阀
?
答:
液压马达,靠改变输入流量或马达排量均可达到调速目的。
调速回路
主要有以下三种方式: 1)节流调速回路:由定量泵供油,用流量
阀
调节进入或流出执行机构的流量来实现调速;2)容积调速回路:用调节变量泵或变量马达的排量来调速;3)容积节流调速回路:用
限压变量泵
供油,由流量阀调节进入执行机构的流量,...
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