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青藏铁路
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青藏铁路
(Qinghai-Tibet Railway),简称
青藏线
,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;...
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青藏铁路
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青藏铁路
分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设...
青藏铁路
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青藏铁路
,简称
青藏线
,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右,年平均气温在0℃以下,大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧...
青藏铁路
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青藏铁路
是一条连接中国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,是中国新世纪四大工程之一,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路拉格段,其中西格段为已建成的青藏铁路西(宁)格(尔木)段,全长814公里,于1979年铺通,1984年运营;拉格段为新...
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青藏铁路
是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首。国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”,“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。随着这条1142公里长的“
天路
”从格尔木成功铺轨至拉萨,世界铁路建设史、中国...
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青藏铁路
起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为
天路
,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上...
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青藏铁路
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青藏铁路
从青海省西宁市,经格尔木到达西藏自治区拉萨市,全长1956公里,是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条
青藏线
,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想与期待。作为西部大开发战略的标志性工程,青藏铁路是藏族同胞与全国各族人民的连心路,是雪域高原迈向现代化的腾飞路,也是勤劳智慧的...
有关青藏铁路
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青藏铁路
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青藏铁路
东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“
天路
”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,...
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五十字
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青藏铁路资料
五十字如下:青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为
天路
,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年...
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