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高速铁路桥梁
【铁道知识·建设】
高速铁路桥梁
主要有哪些,具有什么特点?
答:
特点的韵律:
高速铁路桥梁
的节奏高速铁路桥梁,小跨度的常见,但每跨都精确计算,以保证线路的稳定性。其刚度和整体性能,如同爵士乐的紧凑节奏,为列车提供坚实的庇护。混凝土的选择,如同主旋律,确保耐久性与安全性。每一点都反映出对速度与质量的追求。总结来说,高速铁路桥梁是工程与美学的完美融合,...
简述
高速铁路桥梁
的特点
答:
高速铁路桥梁
的特点:高平顺性、高稳定性、高可靠性。1、高平顺性:高速铁路列车运行速度高,对线路的平顺性要求也高。高速铁路桥梁必须具有较高的抗弯和抗扭刚度,以确保在高速运行条件下能够提供平稳的线路。2、高稳定性:高速铁路桥梁必须具有较高的稳定性,以抵御风、雨、雪等自然灾害的影响。高速...
高速铁路桥梁
的特点
答:
高速铁路桥梁
的主要特点包括高强度、高稳定性、优异的耐久性以及适应复杂地形的能力。高速铁路桥梁必须能够承受高速行驶的列车带来的巨大动荷载。这要求桥梁结构具有极高的强度和刚度,以确保在列车通过时不会发生过度的挠曲和振动。因此,在桥梁的设计和建造过程中,通常会采用高强度的建筑材料,如高强度混凝...
世界首座
高速铁路
悬索桥建成通车
答:
12月11日,中国自主设计建造的世界上第一座
高速铁路
悬索--五峰山长江大桥,建成通车了。五峰山长江大桥是连镇高速铁路穿越长江的控制性工程。桥梁下部为4线铁路,其中2线为连镇高铁,设计时速250公里;2线为预留铁路,设计时速200公里。上层为双向八车道高速公路,设计时速100公里。
建造世界最长跨海
高速铁路桥
!该如何为它“遮风挡雨”?
答:
桥墩采用了能够适应海洋高盐分的特殊混凝土,以经受长期海洋环境的腐蚀以及台风暴雨等恶劣天气的冲击和破坏。7. 港珠澳大桥的建造不仅代表了中国在
桥梁
建筑领域的绝对地位,也展示了科技的不断进步,让所有人都感受到了福音。8. 希望在未来的日子里,中国力量、中国速度、中国匠人能够继续发扬光大。
简述中国
高速铁路桥梁
结构和施工技术发展方向
答:
中国
高速铁路桥梁
结构的发展方向:主要集中在轻质高强材料的应用、新型桥型的研发、以及智能化施工技术的推广。材料包括高强度钢材和轻质材料,如铝合金、玻璃纤维增强塑料(GFRP)等。这些材料有助于降低桥梁的自重,提高其抗震性能,提高桥梁的耐久性和安全性。对于新型桥型的研发,研发人员将不断探索新型桥...
高速铁路桥梁
设计有哪些原则?
答:
高速铁路桥梁
的主要设计原则体现在以下几个方面:(1)设计活载采用ZK活载,动力系数、离心力、制动力、横向摇摆力、脱轨荷载、气动力等均按《暂规》计算,并考虑由于桥上铺设超长无缝线路而产生的长钢轨纵向力.(2)为保证桥上轨道的平顺性和结构具有良好的动力性能,对结构刚度和基频进行严格控制.(3...
高速铁路桥梁
有何特点?
答:
高速列车的运营要求较高,能用于检查、维修的时间有限。因此,从总体上来说,
高速铁路
上的
桥梁
结构应构造简洁,规格和外形力求标准化,消除构造上的薄弱环节,使得便于施工、建造质量容易得到控制,达到少维修的目的。特点:两“大”、两“严”、一“高”两“大”桥梁刚度“大”;施工难度“大”;两“...
高速铁路
与普通铁路在
桥梁
,隧道方面的区别
答:
国际上对
高速铁路
的定义是商业运行速度在200Km/H以上的铁路为高速铁路。桥隧从主体上与普通铁路差别不大 :
桥梁
:
高铁
主要强调的是对沉降的严格控制,甚至提出了0沉降的概念,还有就是所谓的耐久性混凝土,有了电通量等方面的要求,一定做到在设计期限内安全通车。隧道:目前来看,主要是对于防水措施的应用...
高速铁路
与普通铁路在
桥梁
,隧道方面的区别
答:
1、桥梁:高速铁路的桥梁结构不但要满足使用安全性的要求,而且要与运行的列车相匹配,使旅客乘坐舒适,这是
高速铁路桥梁
与普通铁路桥梁的一个最主要的区别。为此决定了高速铁路桥梁在桥梁的设计荷载、桥梁的结构型式、桥梁的跨度布置、桥梁的刚度要求、桥梁的动力响应等方面与普通铁路桥梁相比有许多不同之处...
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