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高铁墩帽
高铁
架桥桥墩的
墩帽
是什么
答:
桥梁的支承结构为桥台与桥墩,桥台是桥梁桥头桥尾的支承结构,路与桥的连接处,桥墩是多跨桥的中间支承结构,桥墩都是由(上)
墩帽
、(中)墩身和(下)基础组成。桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指...
高铁
桥墩造价有多少
答:
1.
高铁
桥墩的结构并非简单的柱状混凝土墩子,而是由承台、桩基础、盖梁或
墩帽
以及缓改兆冲座垫等多个部分组成。2. 桥墩的造价涵盖了人工、材料、机械使用等多个方面的费用。其中,人工费用包括工人的工日单价与工作期限的乘积;材料费用主要包括钢筋、模板、混凝土等;机械费用则涉及材料加工和吊装等环节。...
高铁
桥墩造价有多少?
答:
高铁
造价彼此都是不一样的,主要是 铁路规格,时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例,桥隧比例越高,造价越高,而这个取决于地质条件。3.征地拆迁成本,一般经济越发达,建筑越密集,征地拆迁成本越高。目前已经完工的高铁中,单位成本最低的是秦沈客专,每公里只有3700万,...
高铁
桥墩造价有多少
答:
桥墩不仅仅只是一个柱状混凝土墩子。桥墩下部有承台,承台下部有桩基础。桥墩上部有盖梁或者
墩帽
,墩帽上部有缓冲座垫。桥墩价格要包含:人工、材料、机械费用还要包含措施、管理、利润、税金费用。材料:钢筋、模板、混凝土等 人工:工日单价*单位工期 机械:材料加工、吊装等 措施:支撑架体搭设及拆除、排水...
单线
墩
柱模板和双曲线模板区别
答:
双曲线墩柱指的是在墩柱的一个方向里面包含两个圆,而且这两个圆是不重叠的,并且方向是不一致的,这样的墩柱称为双曲线。单曲线及双曲线目前都是中国
高铁墩
柱设计的主流方向,其优美的流线型外观也是众多设计院追捧的潮流。但是双曲线墩柱钢模板加工起来复杂,费工费时,在曲线端的圆弧部分很难做到...
高架桥桥墩那么大,但和桥墩接触的面积为何那么小呢?
答:
发现很多高架桥包括武广
高铁
的高架,桥墩做的很大,但与桥面接触的地方,却变成了一个很小的像垫片一样的东西。这是为什么?不是说面积越大,压强越小的么? 回答一:一级注册结构工程师 如果不用橡胶支座,或者其它类型的支座,而是连成一个整体,比如我们上面这个两跨的公路桥。那么会有什么问题呢?或者说,为什么桥面和...
桥墩是实心还是空心的?
答:
桥墩有实体、空心、支架和倒梯形几种类型。跨河桥的桥墩无论是空心还是实体,都应设有半圆形的分水角,使水流成流线型,以减少冲刷。其他设计如图14-1所示的钢筋混凝土结构也被采用。实体桥墩由圬工材料和大体积混凝上浇注而成,裸露部分可以采用石圬工衬砌,内部用贫混凝土浇注,这样可以减少模板的费用,...
四渡河大桥四渡河大桥简介
答:
“这些梁体、
墩帽
、墩身,都是在距大桥45公里外的中山预制厂分阶段预制建造的,梁是每跨一吊。换句话说,就是搭积木的施工方案,从而改善了工人的施工环境,从高空改为地面,把野外改为车间,把零散施工改为整体吊装。”中铁大桥局港珠澳大桥项目经理谭国顺指着九洲航道桥对记者说。 港珠澳大桥中的九洲航道桥,主塔塔高...
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