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2019款奥德赛混动怎么样
2019本田奥德赛混动
版
怎么样
?
答:
2019本田奥德赛混动版怎么样?
2019款本田奥德赛混动版是一款非常出色的MPV车型,它的内部空间实用,低耗油表现也非常优秀
,成为了30万内MPV的标杆车。这款车的舒适版作为入门车型,虽然配置不算高,但是拥有电动侧滑门,同时还能满足商务用车的需求,前后倒车影像也是必不可少的。不过,作为一款商务车型,...
奥德赛2019款混动
版电池
怎么样
?
答:
奥德赛2019款混动版电池的续航能力非常出色,可以达到600公里以上
。作为一款MPV,它的空间设计非常灵活多变且舒适,即使添加了电池,也不会影响车内空间。这款车拥有7座大空间和灵活多变的空间组合,第二排座椅的鼓包被完全做平,乘客的乘坐体验得到了极大的提升。此外,第二排还配备了尊崇航空级电动座椅...
实测百公里油耗6.3L,空间足够适合家用,
奥德赛混动
版值得选择
答:
2019款奥德赛混动版在外观的设计上采用了全新的设计理念,作为混合动力的车型在设计上还是比较便于确认的
,新车在前脸的设计上所呈现出的更加的大气,进气格栅区域在设计上进行了加大的处理设计,与进气口融为一体的设计可更好的减少空气中的阻力。两侧前大灯所采用的开眼角式的设计采用了较为宽大的银色的护板拉伸,虽然灯...
空间充足,
奥德赛混动
版起售价22.98万元,实测百公里油耗为6.3L_百度知...
答:
奥德赛混动版的安全配置也很丰富
,被动安全方面包含前排双气囊、前排侧气囊、全车头部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、全车雷达、360°全景影像以及上坡辅助等配置,配合如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置,成为了全家出行的安全保障。其中主动刹车功能带有车距提示,系统会监测当前车速和与...
采用第三代i-MMD双电机混动系统,
奥德赛混动
版轻度评测
答:
奥德赛的保值率真的很不错
,三年保值率为74.39%,五年保值率为59.41%,在同级别车型中一直是上等水平,像艾力绅的五年保值率为59.94%,普瑞维亚为56.76%,别克GL8为45.32%,夏朗为42.25%,看来奥德赛还是一直很受大家认可的。 2019款本田奥德赛混动版共推出了八款车型,官方售价为22.98-37.68万元,这样的定价也很合理,在同...
2019款本田奥德赛
试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
答:
2019款本田奥德赛
提供的是2.0L+电动机的动力总成,传动上匹配的是E-CVT变速箱,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m。动态体验:
混动
系统带来的体验是很不错的,在低速行驶和起步阶段,都是EV模式,所以启动的瞬间是比较安静的,有一定的推背感,加速也相对较快,在进入高速巡航之后,然后...
实拍
2019款本田奥德赛
!2.0L轰出146马力配E-CVT+后排侧隐私玻璃_百度知 ...
答:
该车的长宽高分别是4847/1820/1702mm,轴距达到了2900mm,7座的布局在空间上还是十分有优势的,下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款
混动
版的奥德赛吧!
2019款奥德赛
的外观设计具有较强的辨识性,家族式的设计风格也是非常浓厚的,进气格栅在设计上比较宽大,倒梯形状的设计更加稳重,大块银色护板的...
奥德赛
25.58万的畅享版
如何
,配置够用吗?是否值得?
答:
首先30万以内的MPV
奥德赛
还是很不错的,值得购买。尤其目前的
2019款混动
车型动力和油耗都比之前的老款要好很多。百公里加速9秒多,日常驾驶也不会觉得肉。混动车型的油耗6-8个左右还是很省的。加之本田在空间设计方面有很高的的造诣,空间利用率达到了极致,作为MPV来说空间是重点。不过开起来的噪音还是有点大的,...
2.9米轴距的MPV油耗仅6个 实拍
本田奥德赛混动
版
答:
在售的奥德赛基本上都是混动版车型,搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率146马力,电动机最大功率184马力。系统综合最大功率为215马力,与之匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面可以说是
奥德赛混动
版最大的亮点,从汽车之家口碑来看,奥德赛混动版的百公里油耗仅为6.1L,对于这么...
奥德赛2019款
油电混合需要充电吗
答:
【太平洋汽车网】奥德赛
2019款
油电混合需要充电,
奥德赛混动
版搭载一块1.3kwh的锂电池,配备的是135kw的电机。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右,这也是油电混动与插电混动最大的区别。电池容量小,纯电续航里程短,优点是不需要充电、不需要大容量电池组成本比较低,比燃油车节油而驾驶感受要强...
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