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2020年汽车行业怎么样
2020年
部分车企盈利观察,丰田不如PSA,BBA皆亏损,宾利亏到吐血
答:
隔行如隔山,
这话说的是真不错
,有不少的车友和我讨论汽车的时候,说的是头头是道,感觉对这个行业是摸得透亮,但是一说到车企的盈利能力,有部分“专家”认为,一台10万元的车,最起码单车利润在2万元左右,如果真的是这样,那车企可能做梦都能笑醒,今天咱们就拿车企盈利这件事儿,和大家絮叨...
自主篇:
2020年
余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点
答:
吉利
汽车
作为自主品牌的带头大哥,其销量情况基本上反映了
行业
的整体现状。11月6日,吉利汽车控股有限公司公布
2020年
10月销量数据:吉利汽车10月总销量为140,026辆,环比增长约11%、同比增长约8%,连续三个月实现同比环比双增长。其中,领克汽车10月销量为21,868辆,环比增长约17%、同比增长约56%,连续...
疫情影响下,
2020年
中国车市会
怎样
?
答:
新冠肺炎对汽车行业影响不小 从产业具体影响来看,
主要体现在以下五个方面: 1.购车需求和消费能力短期内明显下降
首先是消费者端,疫情对交通运输、餐饮、旅游、商场以及影视行业有着直接影响,小微企业的收入受到重创,因此相关行业的从业者收入会受到很大影响。消费者增加自我保护意识,极大减少了短期购车行为。 2.企业生...
2020
,中国拯救全球
汽车业
答:
据商业资讯公司IHS Markit预计,
2020年全球汽车销量会下滑12%至7880万辆
。欧洲汽车制造商协会预测欧盟(不包括英国)2020年汽车销量将下滑25%左右。麦肯锡的数据更为悲观:2020年全球汽车销量将下滑29%,其中,中国市场将下滑15%,美国和欧洲将减少18%-36%。 相比3-5月惨淡的汽车销量,更加令人担忧的是国外新冠疫情还没被...
2020年汽车行业
发展现状及趋势是什么
答:
乘用车新能源渗透率稳步增长而商用车呈现波动下降态势 从细分领域来看,
客车销售市场的新能源渗透率水平最高,近几年保持在18%以上
,而卡车销售市场的新能源渗透率最低,2021年1-10月仅有0.9%;从变化趋势来看,2017-2021年,商用车(包括客车和客车)市场的新能源渗透率呈现波动下降态势,主要是商用车...
汽车
产业永远低估了这场危机
答:
2020年
是不平凡的一年,因为新冠疫情,没有一个
行业
能够独善其身,整个社会被迫颠覆、并且加速变革。当这场“看不见的战役”棋至中盘,对于生活于其中的每一份子来说,是审慎思考关于过去、未来的重要时间节点:疫情究竟改变了什么?我们又该
如何
辩证的去看待这场危机。
汽车
产业感知到了什么?雪上加霜。
李冰阳:
2020年
中国
汽车
市场发展特征及2021年展望
答:
2020年
12月11日,由中国
汽车
工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开。本届峰会由中国汽车工业协会市场贸易委员会、汽车纵横全媒体联合承办,天津大学中国汽车战略发展研究中心和北京汽车博物馆作为支持单位,对本次会议的召开给予大力支持。峰会上,中汽数据有限公司市场数据室主任李冰阳做了主题演...
2020年汽车
销量数据
怎么
看
答:
在
汽车行业
产销量下降的大环境下,我国品牌汽车销量及占乘用车比例也随之下降。
2020年
我国品牌汽车销量为774.9万辆,较2019年同比下降8.1%;从我国品牌汽车销量占比来看,2020年我国品牌汽车销量占乘用车销量比例为38.4%,较2019年下降0.8个百分点。新能源汽车逆势增长 2016-2020年我国新能源汽车产销量均...
盘点
2020年
车圈大事件
答:
01、疫情对
汽车行业
的暴击 2019年,中国汽车市场仍未走出低迷,继续下行。 预计
2020年
还将波动下行。车市寒冬非常漫长。 但2020年开局,老天爷又给了一个暴击。 在行业寒冬和疫情的双重打击下, 一月份,乘用车市场销量173.7万辆,同比下降20.4%; 二月份,乘用车市场销量25.6万辆,同比下降78.6%。 乘联会为此做了一个统...
2020汽车行业
回顾之神龙汽车:涅磐之路敢问何方?就在脚下
答:
在新能源领域,相比于国产如比亚迪、吉利、长安,合资如BBA、丰田等品牌,神龙
汽车
已经起步很晚了,更别说像小鹏、蔚来等造车新势力。 但据神龙汽车有限公司技术质量部部长戴巴赫介绍,未来神龙将投放更多 PHEV 混动以及电动车型,为时未晚? PSA和东风的双方输血,并不能让神龙汽车马上回归到曾经
行业
前三的辉煌,高层人员的...
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