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35crmo正火工艺
35crmo正火
温度 和正火后的硬度?
答:
35CrMo材料
的
正火
温度830~880. 正火后的硬度241~286HB.你可以换算一下HRc.
35crmo
感应加热能够第三次淬火吗,原因是什么,会出现什么问题?
答:
进行多少次淬火都可以,但淬出的产品能不能用就是个问题。通俗的说淬火就是使钢铁组织转变的一个过程,(
35CrMo
从平衡状态的F+P转变为A再转为M)因为每种组织的结构体积大小是不一样的,所以每一次转变都会产生应力(淬火应力和内应力),虽然我们随后的回火会消除大部分的应力,但不能完全消除。每多...
ZG42CrMo按照ZG
35CrMo的
热处理
工艺
将会给零件造成哪些影响
视频时间 16:58
怎样用回火方法控制
35CrMo钢
轴齿热处理变形
答:
(1)齿轮材料及热处理技术要求尺寸为+250mm×2510mm的
35CrMo钢
轴齿,要求硬度为235~269HBW,变形量要求≤4mm。{2)回火热处理方法 1)淬火、回火
工艺
在90kW井式炉内加热,淬火温度850℃,冷却介质为水。回火在320kW台车式电阻炉内进行,回火温度为630~660℃,空冷。2)回火控制畸变方法及效果先对...
35号钢与
35CrMo
区别是什么???
答:
一、性能不同:1、35号钢:35号钢优质碳素结构钢具有良好的塑性和适当的强度,
工艺
性能较好,焊接性能尚可,在
正火
状态和调质状态下使用。35号是优质碳素结构钢,它的强度只有54,HRC是38-45。2、
35CrMo
:这种材料的焊接性不良,焊接时其硬倾向较大,热影响区热裂和冷裂倾向都会较大,尤其在调质状态...
35crmo
钢管化学成分有哪些
答:
碳C:0.32~0.40;硅Si:0.17~0.37;锰Mn:0.40~0.70;硫S:允许残余含量≤0.035;磷P:允许残余含量≤0.035;铬Cr:0.80~1.10;铜Cu:允许残余含量≤0.30;钼
Mo
:0.15~0.25。抗拉强度σb (MPa):≥985(100);屈服强度σs (MPa):≥835(85);硬度 :≤229HB;试样尺寸...
怎样用回火方法控制
35CrMo钢
轴齿热处理变形
答:
(1)齿轮材料及热处理技术要求尺寸为+250mm×2510mm的
35CrMo钢
轴齿,要求硬度为235~269HBW,变形量要求≤4mm。{2)回火热处理方法 1)淬火、回火
工艺
在90kW井式炉内加热,淬火温度850℃,冷却介质为水。回火在320kW台车式电阻炉内进行,回火温度为630~660℃,空冷。2)回火控制畸变方法及效果先对...
35crmo
v和35crmo哪个种材料适用于高载荷,强扭矩的轴!有材料大神进来帮忙...
答:
35CrMoV适用于高载荷,强扭矩的轴.35CrMoV钢淬透性和高温强度都优于
35CrMo钢
,采用水-油淬火热处理,能提高冲击值。 550℃时的蠕变强度和持久强度均超过35CrMo.35CrMoV工作温度 500~520 ℃以下的转子、叶轮、发电机环锻件及其他高应力下工作的重要零件及齿轮等 5CrMoV化学成分如下图:...
35crmo
淬火后耐磨性怎样
答:
35CrMo
合金结构钢 35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大...
材质
35CrMo
有什么技术要求
答:
35CrMo
合金结构钢执行标准:GB/3077-1999对应标准:35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的 35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的...
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