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3u8633航班事故原因
川航
3U8633
备降
事件
调查报告公布
答:
2. 事件可能原因:报告指出,
事件最大可能是由于B-6419号飞机右侧风挡密封(气象封严或封严硅胶)损坏
,导致风挡内部形成空腔,外部湿气渗入并在风挡底部边缘积留。3.
电源导线问题
:长期浸泡在湿气中的电源导线绝缘性能降低,在风挡左下角拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。4.
电弧放电后果
:电弧放电...
川航
3U8633
备降
事件
经过是怎么样的?
答:
2018年5月14日,川航
3U8633航班
在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发到飞机安全着陆,机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用航...
川航备降
事件
始末是怎样的?
答:
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,
驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降
。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外,所幸他系了安全带,在驾驶舱失压,气温迅速降到零下40多摄氏度(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应该为零下40度左右)、仪器多数失灵的情况下。
川航
3U8633
备降
事件
调查报告公布结果是怎样的?
答:
调查报告显示,
本次事件的最大可能原因是:川航3U8633航班飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损
,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
电源导线被长期浸泡后绝缘性降低
,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶...
8633
复盘失败
原因
答:
2. 低温问题:在零下二三十度的低温和风阻影响下,机长面临视线受阻的困境。基于以往经验,机长试图盲目返航。3. 听力障碍:风挡玻璃破裂导致机长和副机长的听力受损,双方无法进行语言交流。在紧急情况下,机组发出的MAYDAY信号均由盲发完成。2018年5月14日,四川航空股份有限公司
3U8633航班
在成都巡航阶段...
川航
飞机
迫降是什么
原因
答:
昨日早上,由重庆经停成都飞往拉萨的川航
3U8633
,在重庆起飞后没多久由于驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,
飞机
于7时46分安全备降成都双流机场,119名乘客平安落地。
事故
未造成乘客伤亡,自是万幸。舆论一边倒地盛赞机长刘传健处置得当。这次航空史上罕见的事故,是飞机驾驶员“平时训练都不会考虑训练如此大难度...
川航
8633事故原因
答:
川航8633
事故原因
是由于飞机在飞行过程中遭遇了极端天气条件,特别是强风和气流剪切,导致飞机的前挡风玻璃破裂。当时,川航
3U8633航班
正执飞重庆至拉萨的航线。在飞机飞越青藏高原的过程中,遭遇了罕见的强风天气,气流剪切力极大。这种极端天气条件下,飞机的前挡风玻璃受到了极大的冲击,最终破裂。挡风玻璃...
川航
8633事故原因
答:
2.
飞机
处于万米高空时,遭遇了这一紧急情况。舱外温度极低,大约为零下50度。机长刘传健和机组人员凭借精湛的飞行技能和专业素养,成功保障了机上119名乘客的安全。3. 目前,针对川航
3U8633
紧急
事件
的调查正在进行中,以期尽快查明
事故
的具体
原因
,并向公众给出明确答复。4. 机长描述,在事件发生时,...
川航
3U8633
备降
事件
经过是怎么样的?
答:
5. 2020年6月2日,中国民用航空安全信息系统公布了川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告,该报告详细分析了事件的可能原因。6. 调查报告指出,事件的最大可能原因是机
右风挡封严
可能破损,导致风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并在风挡底部边缘留存。长期浸泡后的电源导线绝缘性降低,在特定环境...
中国机长原型
事故原因
答:
驾驶室玻璃破裂。根据查询《中国机长》电影剧情显示,2018年5月14日,
3U8633航班
从重庆飞往拉萨,驾驶室玻璃突然破裂,驾驶设备失控,导致
事故
。《中国机长》于2019年在爱奇奇app上映,由刘伟强执导,张涵予,欧豪等人主演,讲述了东航MU5735航班成功改道的真实故事。
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