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40cr锻钢还是铸钢
锻钢40Cr
与
铸钢
70Mn2Mn的机械性能比较
答:
单纯从机械性能上说70Mn2的要好一些,但
40Cr的
要适用一些,因为70Mn2的在
铸钢
时材质比较难控制,能生产他的厂家也比较少。
机械制造业中,常用的齿轮材料有( )几种
答:
锻钢的力学性能比铸钢好
,所以一般锻钢是首选的齿轮材料。锻钢中常用的材料有45、40Cr、38SiMnMo等等;铸钢用于制造要求有较高力学性能的大齿轮。有色金属如铜合金、铝合金只在特殊要求情况下做齿轮传动材料
机械制造业中,常用的齿轮材料有几种 a.
锻钢
b.
铸钢
c.铸铁 d.非金属材...
答:
一、
锻钢
根据齿面硬度分为两大类 HB<350时,称为软齿面 H8>350时,称为硬齿面 1.齿面硬度 HB<350 工艺过程:铸造毛坯→正火--粗车→调质、精加工 常用材料;45#、35SiMn、
40Cr
、40CrNi、40MnB 特点:具有较好的综合性能,齿面具有较高强度和硬度,齿芯具有较好韧性。热处理后切齿精度可达8...
齿轮一般用什么材料?
答:
铸坯一般用于大型齿轮,齿轮材料可选用
铸钢
或铸铁。中等及以下尺寸要求高的齿轮,常采用锻坯,可选用
锻钢
。当尺寸较小,要求不高时,可以用圆钢作为毛坯。齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。当采用渗碳工艺时,低碳 3正火碳钢,无论毛坯是如何制作的,都只能用于使齿轮在稳定载荷和轻微冲击下工作...
汽车变速器齿轮一般用什么材料
答:
20CrMnTi是渗碳
钢
的一种,为合金渗碳钢。含碳量为0.17%-0.24%,汽车上多用其制造传动齿轮,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊...
锻钢40Cr
与Q235A用什么焊接材料?
答:
锻钢40Cr
与Q235A用WEWELDING600合金钢焊条焊接,直接冷焊工艺焊接即可,焊接后可以满足使用力学的需求抗裂性能相当棒。WEWELDING600 合金钢焊条的特性 WEWELDING 600合金钢焊条(简称威欧丁600焊条)是一种低热输出,适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条,通用性极广,高强度一般母材强度设计,具有优良的焊接工艺...
LV-04钢是什么性质的钢材,一般用作什么
答:
(HT20-40、HT25-47、HT30-54 、45#钢、
40Cr
、 40MnB、15 、20、 20Cr、18CrMnTi、35CrMo)灰口铸铁材料的齿轮的热处理是去应力退火,低碳钢材料的齿轮是渗碳淬火,中碳钢材料的齿轮是高频淬火,有些是中温回火,有些是低温回火。总之,不同的材料用不同的热处理方法,使得齿轮、链轮具有表面硬度...
请问,40MN2,
锻钢
,
铸钢
,合金钢,这几钢材那个最耐磨,韧性好,硬度_百度...
答:
40
Mn2这是一种中碳调质锰钢,钢的强度、塑性和耐磨性都较高,可切削性及热处理工艺性能亦好,在油中临界淬透直径达8.5~23mm,在水中临界淬透直径达20~42mm;但存在回火脆性和过热敏感性,而且淬火时易于开裂。此钢有白点敏感性,冷变形塑性不高,焊接性差,需要预热到100~425℃后方可焊接。一般...
锻钢
钢材型号
40cr
用什么焊条焊
答:
这样的中碳钢一般是调质后使用,所以强度很高,需要用J857
Cr
,或J907Cr这样的高强焊条焊接。还有就是建议问问设计人员,强度需要多大,根据他们的设计要求选择焊材,一味的用高强焊条也不好,能低就低。希望我的回答对你有用,如果满意请点击采纳~...
锻钢
件要求的硬度范围是28到32HRC,抗拉要求大于900 屈服要求大于690.如...
答:
硬度与性能没有必然关系。只有淬火组织,淬火深度达到检测层深度,经过不同的温度回火,硬度才与力学性能对照。一般,回火温度低,强度高,塑性、韧性稍差;回火温度高,强度低,塑性、韧性指标升高。---对于
40Cr
抗拉要求大于900 屈服要求大于690,如果直径达到100毫米以上,必须采用无氧钢。
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