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5008标致越野新款试驾顶配
标致5008
gt
试驾
答:
总的来说,
标致5008
GT是一款非常优秀的中型SUV。在
试驾
过程中,它凭借出色的操控性、动力性以及高品质的驾乘感受,给我留下了深刻的印象。如果你正在寻找一款既适合日常驾驶又能够应对轻度越野的中型SUV,那么标致5008 GT绝对是一个值得考虑的选择。
法系SUV能否带来小惊喜?
试驾
全新
标致5008
答:
对于法系SUV是否能带来意外的惊喜,全新
标致5008
的
试驾
无疑为我们揭晓答案。这款车型在外观上延续了360THP的风格,但细节处有所革新。最引人注目的是,标志性的小狮子车标被换成了标致品牌最新的狮标,赋予了车辆更为时尚的气息,彰显了品牌的现代感。最近,海外媒体曝光了标致E-5008原型车冬季测试的照片...
看得见的诚意
试驾
2023款东风
标致5008
答:
试驾
车为
顶配
版本,除双温区自动空调外还带有PM2.5过滤装置,基本能够满足日常使用所需。不过,作为一款旗舰级定位的中型SUV,未能配备车载空气净化器和负离子发生器等主流配置,难免还是会感到遗憾。 舒适性配置方面,
新款
东风
标致5008
的表现还算不错,真皮材质座椅触感舒适,支撑性也很不错。主/副驾驶座均支持12向电动调节...
法系SUV能否带来小惊喜?
试驾
全新
标致5008
答:
全新
标致5008
在两月前的上海车展上正式上市,指导价18.77-26.37万元。作为中期改款车型,全新标致5008又能为我们带来哪些惊喜呢?我们此次
试驾
车型为全新标致5008的
顶配
车型,售价26.37万元的400THP 7座旗舰GT版。先来说一下它都有哪些亮点。亮点一:外观战斗 细节更精致 作为中期改款车型,在外观上的...
浪漫与实用并存?
试驾
东风
标致5008
答:
因此,在时代变革浪潮的裹挟下,法系车亟需看清自身的本质,洞悉特性和真正价值。随着神龙汽车“元”计划的发布,我们开始看到了法系品牌愿意迎合国内市场做出改变的念头,而此次
试驾
的东风
标致5008
,便在前卫的设计风格下,获得了重生。虽然只是中期改款,但是标致的设计师还是用奇特的思路进行了一些微调,让...
动感进取的“狮子”座驾,
标致5008
答:
5008
的内饰与兄弟车型508L如出一辙,这种家族式造型设计被称作为“i-Cockpit座舱”,中控大面积的软性材质显得用料很实在,由于是
顶配
车型,采用了橡木的装饰板。
标致新款
车型的方向盘一贯很小巧,双幅配合上下平角的椭圆设计,很有运动气息,真皮打孔也保证了触摸的手感。仪表盘很有科技感,12.3英寸全...
推荐360THP?
试驾
东风
标致
全新
5008
答:
更推荐“原版”的1.6T动力系统 那就先说说动力系统部分,
新款5008
最大的升级在于搭载了360THP(1.6T)和400THP(1.8T)两款符合国六b排放标准的发动机。1.6T依旧匹配爱信的6速手自一体变速箱,而1.8T搭配的变速箱升级为8速手自一体。 1.6T发动机最大功率170马力,最大扭矩260牛·米;1.8...
5008标致新款
7座,实力进阶的SUV之选
答:
一、外观设计:豪华而感性
标致5008新款
7座在设计上,给人留下了强烈的豪华和感性的印象。从前脸开始,大面积镀铬饰件与LED大灯的搭配,让车子眼神更加犀利,尽显霸气。侧面,较长的车身线条与前后轮之间几何分割线的完美呈现,犹如一位身材窈窕的美人,流畅而动感。而在车尾方面,大气压感的尾部设计搭配...
标致5008
最高配置哪一款
答:
logo
5008
车型中配置最高的380THP豪华GT版是7座版。车内空房间充足,乘坐空和驾驶空房间非常宽敞。是logo5008车型的标杆车型。
顶配
版标志5008与标配版区别顶配版logo5008搭载1.8T发动机,最大马力211Ps,标准版logo5008搭载1.6T发动机,最大马力170Ps,标准版logo5008为5座车型,顶配版logo5008为7座车型...
东风
标致
SUV家族高原
试驾
动力衰减不明显
答:
5008试驾
体验 外观内饰回顾 东风
标致5008
定位于中型SUV,并且该车也是标致首款7座SUV,外观部分新车采用了家族式的设计语言,整体造型有很强的科技感。此外,新车还分为普通版和GT版车型,GT版车型除了专属的标识之外,在前脸的设计也会更加的立体,除此之外
顶配
版车型还配备了支持远近光自动识别的全LED光源。 在车身尺寸...
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