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6轴货车轴型分类收费
重要调整!2020年1月1日起,广东省高速公路要这样计费
答:
根据国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站决策部署,按照交通运输部、国家发展改革委和财政部关于调整收费公路计费方式有关工作要求,自2020年1月1日起,取消高速公路省界收费站后,高速公路通过ETC门架实施分段计费,收费金额精确到“分”,
货车
通行费计费方式将由计重收费统一改为按车(
轴
)
型收费
,广东将严...
取消高速省界
收费
站后,皮卡高速如何计费?
答:
现在
货车
将改为按
轴收费
,同一
轴型
车辆,不论装载货物多少,都将按照一个收费标准实行。规则如下:两轴(车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨)为一类货车,两轴(车长不小于6米且最大允许总质量不小于4.5吨)为二类货车,3、4、5、
6轴
则对应为三、四、五、六类货车,相比之前的吨位划分货车...
高速公路载货类汽车计重
收费
的原理
答:
并装三轴(每侧双轮胎):24吨(每少2个轮胎减4吨)。二、车货总重限的标准 2轴车: 17吨;3轴车: 25吨;4轴车: 35吨;5轴车: 43吨;
6轴
车及以上车: 49吨。湖南省高速公路载货类汽车计重
收费
标准 项 目 计重收费标准 基本费率 0.08元/吨·公里 正常装载收费 正...
河南高速公路
收费
标准
答:
2类货车:1.7元/公里 3类货车:2.0元/公里 4类货车:2.3元/公里 5类货车:2.6元/公里 6类货车:2.8元/公里大件运输标准说明: 1.在
六轴货车收费
系数的基础上,按每增加一轴增加0.5收费系数的方法,制定合理的收费系数,确保标准装载的大件运输车辆不因计费方式调整而增加通行费费用; 2.专项作业车在新的车型
分类
标准...
货车
高速
收费
各类车的标准是什么?
答:
以上客车为第四类车; 5、15吨以上
货车
,40英尺集装箱车为第五类车 货车计重
收费
总质量限认定标准:1、两轴车辆总质量限为17000千克; 2、三轴车辆总质量限为27000千克; 3、四轴车辆总质量限为37000千克; 4、五轴车辆总质量限为43000千克; 5、
六轴
及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
三
轴货车
和二轴货车重量一样,高速
收费
有没有不同
答:
分别为4、5和
6卡车
,
收费
系数分别为3.16,3.75,3.86,4.09。超限超载车辆应当识别和纠正在5的情况下,包括两轴汽车身体和货物重量超过20吨,三
轴
车辆和货物体重超过30吨,四轴的车辆和货物体重超过40吨,five-axle车辆和货物体重超过50吨,six-axle以上车辆和货物体重超过55吨。
高速公路
收费
标准
答:
除此之外,高速公路还调整了货车通行费计费方式,统一按轴(车型)收费。按
轴收费
可以减少执行争议,解决大吨小标问题,实现
货车收费
趋于公平合理,并且可以加快运输进程,缓解交通压力。一辆
6轴货车
行驶100公里六车道高速公路,满载状态下货车总重量49吨,计重收费的话应收费260元,而空载状态计重19吨应收费...
省高速通行费
收费
调整 取消12个省界收费站
答:
二、对经批准通行高速公路的大件运输车辆,总质量未超过该
轴型
超限认定标准的,按车型收费标准计算。对经批准通行高速公路的6轴以上大件运输车辆设定收费系数,以
6轴货车收费
系数(4.67)为基础,按每增加一轴增加0.8倍收费系数计费,例如7轴大件运输车辆收费系数为4.67+0.8,对应收费标准为2.46元/车...
货车
高速怎么
收费
?
答:
在全国的高速公路收费标准都是不一样的,
货车
按照载重等级
分类收费
。根据实际车货总质量,小于10吨(含10吨)的质量部分按基本费率计收;10吨以上至49吨(含49吨)的质量部分,按基本费率线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,按5吨计收。全国主要高速公路通行收费标准:一...
1至
6轴货车
高速
收费
明细表
答:
高速公路过路费的计算标准如下:小型车2吨(含2吨)以下
货车
、20座以下客车的过路费为每公里0.45元;中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车的过路费为每公里0.90元;大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车的过路费为每公里1.462元;特大型车20吨以上货车、集装箱车...
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