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S100预警机
瑞典“百眼巨人”系列
预警机
的性能是怎样的?
答:
S100
B
预警机
驾驶舱可容纳二名驾驶员和一名任务指挥官。主要的航空电子设备舱直接在驾驶舱后面安装。航空电子设备组件包括一套军用仪表降落系统,一套洛克卫尔·柯林斯公司APS-85自动飞行控制系统,一套洛克希德飞行数据纪录器和汉密尔顿·森德斯特兰德公司地障接近警告系统。飞机的导航系统包括一套综合惯性导航/...
百眼巨人
预警机
答:
百眼巨人
预警机
作为现场形势感知的重要机型,预警机日益受到各国高度重视,不过囿于技术高、投资大等困境,仅有美国等少数国家能在此领域玩得转。但当技术进一步发展后,瑞典却成为敢于吃螃蟹的国家,推出了自研的
S100
B白眼巨人预警机。据了解,这款预警机起初以萨博340为型号,而后者却在客机基础上升级而...
瑞典“百眼巨人”系列
预警机
的发展历程是怎样的?
答:
在世界现有的
预警机
中,瑞典的
S100
B“百眼巨人”采用和总体空中防御网络整合方法,因此简化整套系统和减少机载人员的数量,可称为世界上现役最小的预警机。“百眼巨人”的发展 尽管机载预警技术难度大,但除美、俄等军事大国之外世界上仍有部分国家在发展本国的预警和控制飞机。只不过由于大型预警和控制...
预警机
头顶的圆盘是什么?它有哪些功能?
答:
1.
预警机
上的大型圆盘是预警雷达的天线罩,内部装有预警雷达。2. 早期的预警雷达采用机械扫描方式,需要360度持续旋转,因此需要一个圆形天线罩来保护雷达。3. 天线罩从顶部看是环形的,从侧面看是椭圆形的,采用透波材料制成,形状类似飞碟。4. 为了不干扰飞机的正常飞行,天线罩必须与天线同步旋转,...
预警机
头顶的圆盘有什么作用?
答:
随着技术的发展,带扫描的相控阵雷达被广泛应用于预警和控制飞机。相控阵天线波束位置的转换完全由计算机控制,无需旋转天线。光束偏转的转换没有机械设备的惯性力,所以可以省去伺服控制系统。此外,在电子计算机的控制下,天线覆盖路线的扫描速率是可变的和快速的。例如,瑞典萨博公司的
S100
B型
预警机
,其L波段...
预警机
头顶的圆盘是什么?它有哪些功能?
答:
比如,瑞典萨博企业的
S100
B
预警机
,其L波段雷达为“高低杠”构形。“高低杠”天线罩是长细型,两边各自布局二块天线,每一块相控阵天线遮盖侧边120度航线。高低杠雷达构形的预警机的缺陷为,发动机尾舵都有60度盲点。但那样产生的优势为,一是对飞机气动式摩擦阻力不大,二是“高低杠”灵活运用首尾的规格...
瑞典“爱立眼”
预警机
是什么?
答:
瑞典“爱立眼”
预警机
就是安装了“爱立眼”雷达系统的预警机。“爱立眼”雷达系统是瑞典爱立信公司和萨伯公司为瑞典空军提供“空中预警”(AEW)能力而共同开发。瑞典爱立信集团微波系统公司于1985年开始研制“爱立眼”电扫描相控阵机载监视雷达,并成功研制出PS-890“爱立眼”电子扫描阵列(ESA)相控阵...
空警20
00
、500、200哪个先进
答:
空警200的雷达采用了类似瑞典
S100
B平衡木状相控阵雷达,他的最大缺点就是在雷达前后就会存在2个死角盲区,原本军方认为采用8字飞行能够弥补这样的盲区劣势,但演习中表现出来的
预警机
效率发现目标效率不足问题。 图:空警-200在飞机的前部和尾部各加装了一部小型雷达作为弥补首尾雷达盲区 但探测能力与主雷达...
JAS-39战斗机的设计特点
答:
数据链用于更新关于目标的信息,这些信息可以通过本机或其它飞机(如其它的“鹰狮”飞机或
S100
B
预警机
)提供。短距攻击时,“鹰狮”飞机可以携带AIM-9L和AIM-9J“响尾蛇”导弹。在机腹左下方的整流罩内装有27mm的Bk27“毛瑟”机炮。 JAS-39飞机的航电设备是由爱立信(Ericsson)公司设计和制造的,然后由萨伯(Saab)...
关于
预警机
的问题
答:
清点世界范围内的各型
预警机
:1 美国E—2C“鹰眼” 这是世界上装备数量最多的预警机,中国台湾、目本等都已购买并投入使用。 E-2C可在9 150米高度全天候执行海军的各项任务.并可在556千米的距离上探测各种飞机。自动目标跟踪和高速处理能力使每架E-2C能同时跟踪2 000多个目标。并控制40多个...
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