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VV7上坡爬不动是是什么原因
为
什么
那么多人卖掉
VV7
答:
1、最主要的原因是油耗过高
,毕竟花费20万买车的人,大多数靠“贷款”,肯定在意油耗问题。18万的车,两吨重,再加上乘客,平均油耗达到了13L,油耗量和悍马有的一拼。2、VV7虽然在行驶中操控不错,但是据车主反映,在城市拥堵道路中,由于变速箱在
动力结合以及换挡速度方面做的不够理想
,起步时会出...
为
什么
那么多人卖掉
VV7
答:
1.关键原因是油耗太高
。毕竟大部分花20万买车的人都是靠“贷款”的,绝对在乎油耗。18万辆,重两吨,加上乘客,平均油耗13L,和悍马差不多。2.虽然2。VV7在驾驶方面表现不错,据小伙伴们介绍,在城市拥堵的道路上,由于变速箱在动力组合和换挡速度方面都不理想,起步时会出现一些问题:轻踩油门车不...
WEY VV7
国产SUV的标杆,安全可靠,舒适智能,满意之选
答:
在车子的外观造型上选车之初我的确很在意,但是我觉得车子的三大件的安全性也是非常重要,一辆车子好不好开,就在于它的三大件,我觉得
VV7
的三大件总体来说还是表现非常好的,各方面都是比较稳定,现在用车一年了,也没有出现任何的问题,让我对VV7的质量有了很大的信心。一直以来,我的VV7作为我日常出...
听说起步
vv7
起步油门没感觉,提车的大师们是这样吗?
答:
我昨天去试驾了。。。说说我的感受哈。。。轻踩油门,动力输出很及时,但是,突然给一脚,动力确实有延迟,但说两秒的,纯属扯淡,,,还有,
上坡
停车,松油门,确实有溜车现象。再就是,可能跟驾驶习惯有关,我在切换刹车和油门踏板时,确实感觉空间比较小,
WEY VV7上坡
辅助系统有
什么
作用?
答:
在坡道起步时,驾驶员松开制动踏板后,
上坡
辅助系统(HHC)可保持制动力约2秒,有效防止溜车。特别要注意的是:当在坡度大于30%的坡道起步时,车辆可能发生溜车。因此不要过度依赖此功能,请注意安全驾驶。
WEY VV7
给我的惊喜就是,豪华,安全,智能,动力不错
答:
给我们年轻人敢于挑战、尝试新鲜的生活态度相结合的感觉,所谓的意思就是
上坡
给予辅助,在平时开车的时候难免会遇到上坡的情况,假如中途停车需要半坡起步的时候,坡度较大的时候会有溜车的情况。那么
VV7
的坡辅助系统就可以介入帮助顺利上坡了,当需要半坡起步的时候只要踩一下油门就能成功起步,不会出现溜车...
开一辆20万的插电四驱SUV,穿林海跨雪原,是怎样的感受?
答:
这套双电机方案,也就形成了P0+P4的结构。通俗点理解,就是这辆
VV7
PHEV虽然没有中间传动轴,但通过电控系统来控制四驱,能带来更迅速高效的前后轴扭矩分配方案。也正是因为四驱结构不同,该车同时拥有了多种驱动模式——譬如在纯电模式下是后驱,纯油模式下是前驱,混动模式下是四驱。正是有了不凡...
日常中
WEY VV7
给我带来的给力表现,使我倍感欣慰
答:
因为我是个急性子人,平时喜欢大脚油门,而且路况也不是太好,经常都是走走停停,所以这个油耗还算是比较满意的! 以上就是我幸福生活中表现给力的
VV7
。下面请大家一起来欣赏一下它帅气的身姿吧[鼓掌][鼓掌][鼓掌]美好幸福生活有WEY相伴!开着帅气的VV7感受蓝天白云般的春天是一件很幸福的事!无论VV7...
安全省心,舒适豪华,
WEY VV7
刷新了我对国产车的认知
答:
在我这个年龄里,买车是满足我的出行需求,不仅是为了面子,更是为让自己和家人方便,之前没有看好国产车,
原因
就是国产车的毛病较多,最终却选择了
VV7
,那是因为VV7的做工品质是真的好,每个接缝处都焊接的比较紧密,从买车到现在一年半的时间,事实证明我当初的选择是没有错的。也希望以后的用车当中也能够顺顺利利,不...
vv7是什么
牌子的?
答:
vv7
搭配的主被动安全措施有:发动机启停、陡坡缓降、
上坡
辅助、侧安全气帘、车身稳定控制、LED日间行车灯、后倒车雷达、牵引力控制、刹车防抱死、刹车辅助、主动降噪、车道保持、手机无线充电、疲劳提醒、流媒体内后视镜、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、儿童座椅接口、制动力分配、胎压监测、前倒车雷达等...
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