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gx后拨变速跳挡
速联
gx
7
后拨
答:
x7 的
后拨
,如果配别的,会不配套,时间久了,就会出现有些档位,很难调的现象。sram和shinmo有些可以兼容,有些饿不行,和其他牌子的也是一样的,所以建议你还是用配套的吧。速联后拨的张力尚且很好,加上单向轴承的使用,这使得导轮在拉扯的方向有极大的阻力,导板回复的方向又会很顺畅。
gx后拨
张力衰减
答:
你好,螺丝松动造成的,可以清洗链条,飞轮和牙盘,然后拧紧张力螺丝,要是
变速器
坏了,更换变速器就可以解决。
gx
短腿
后拨
支持多大飞轮
答:
gx
短腿后拨支持46T飞轮。gx短腿后拨除了让链条在大小齿盘间来回切换,还能收紧链条,能支持46T飞轮。
速联
gx后拨
异响
答:
先检查,再调整。调变速时应该先检查
变速器
或是尾钩是否有变形,然后检查前后拨的限位情况,h和l两颗螺丝负责高(最小飞轮或最大盘片)低(最大飞轮或最小盘片)速档位的限位,拧螺丝时要去看变速器的左右移动情况去对准相应的齿片或是给链条留出一定间隙之后再看
后拨
张力的情况,要通过b张力螺丝微...
请问
gx
套件是什么级别?
答:
GX
,大致相当于禧玛诺的专业高端级(即针对选手训练和资深玩家用的XT M8100),但一些关键技术、市场应用性和表现却各有高低之分。比如GX是大约1:1的拉线比(从旗舰型直接下放来的),指拨和
后拨
结构方式也与禧玛诺不同,因此
变速
时指拨的力感硬朗且清脆(一些玩家戏称XT是“niang(娘)pao用”之原因...
为什么现在顶级甚至高端山地公路自行车牙盘都改为单盘了?
答:
因为或腿力不够或操控(
变速
)经验不多,面对一个长坡或陡坡,单盘系统需要你右手连续变低速档上去。经常出现还没变到需要的低速时,你已经骑不动了(比如,上坡要视情况在哪里开始变低速档,是有讲究的,变早或变晚了都不行)。双盘就不同,左手一推左指拨,链条挂小牙盘,速度一下子就降不少,...
美利达挑战者900
变速器
什么牌子的好
答:
速联。前
变速器
用速联
GX
EAGLE指拨,后变速器用速联GXEAGL
后拨
。速联是一家由私人经营的自行车零部件制造商,总部设在芝加哥,成立于1987年。
山地车
gx
套件和slx套件哪个好?
答:
首先,定义很笼统;第二,两种
变速
套件的上市时间、结构特点、市场定位、适用车型或骑行风格都不一样,因此很难比较哪个好。 具体一点的:
GX
是速连(SRAM)的,有11速和12速两种,11速最大特点是飞轮为11片,10-42T,12速最大特点是飞轮为12片,10-50T(比前者增加了一个50T超大片);然而,这...
sram
gx
与x9
后拨
那个好
答:
说实话,两个都用过,X9比
GX
好些,GX便宜不少,外观X9,但机芯是X7的,说性价比就用新款的吧
ucc竞争者race的
变速
套件和迪卡依900的套件一样吗?
答:
迪卡依有低端的ST 900和高端的XC 900两个。前者是速连12速入门级的SX全套套件。后者是速连12速中端级的
GX
全套套件。全套,含指拨、
后拨
、牙盘(连曲柄)、中轴、飞轮、后拨、链条。竞争者race的是“SX混搭”(凡是配置其中之一不是同牌、同级的均被称为“混搭”)。指拨和后拨是NX(速连12速进...
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