00问答网
所有问题
当前搜索:
中国的幼稚产业汽车产业案例
通过学习比较成本论和李斯特保护贸易论,怎样认识
中国的
对外开放
答:
2002年中国正式加入WTO以后,
中国汽车产业
不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。通过以上对汽车、计算机、通讯设备等行业的分析,可以发现;三十年来,
国内幼稚产业
有了长足的发展,形成了较强的竞争力。对于一些制造行业,例如电子
制造业
等更是走在世界的前列,成为世界市场的主要产品供给者。这些幼稚行业...
通过学习比较成本论和李斯特保护贸易论,怎样认识
中国的
对外开放?
答:
2002年中国正式加入WTO以后,
中国汽车产业
不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。 通过以上对汽车、计算机、通讯设备等行业的分析,可以发现;三十年来,
国内幼稚产业
有了长足的发展,形成了较强的竞争力。对于一些制造行业,例如电子
制造业
等更是走在世界的前列,成为世界市场的主要产品供给者。这些幼稚行业...
经管系毕业论文题目:论经济的持续发展与成本的关系 开题报告 任务书...
答:
我国高度的保护性的
汽车产业
政策是中国在即定历史条件下做出的选择,也确实推动了汽车产业在较短时期内迅速具备一定的生产能力和生产规模。但是,值得注意的是,
幼稚产业
保护理论并不主张限制民间资本参与竞争,相反其暗含的前提条件是
国内的
公平竞争。只有在这个前提条件下,该产业才有可能不断进行创新,扩大生产规模,提高...
可持续发展理论研究
答:
有人说,发展
汽车产业
,特别是小
汽车工业
可以带动许多相关产业的发展,增加就业机会。因此,在其还不具有国际竞争力的情况下应对其进行保护。但事实上,我国汽车产业落后的现状正是长期进行高度保护的后果。保护
幼稚产业
的确是扶持产业成长和发展的一种政策。因为,由关税等保护政策造成的损失可能只是一种短期的损失,假如本国...
现在
汽车
线上
产业
三大头有谁啊?
答:
1987年—2000年,美国
汽车产业
出口总值增加了47%以上,2000年,美国汽车产品出口值占
国内
非农业品出口总值的12%。有力地平衡了美国的对外贸易需求。
幼稚产业
能不能算支柱产业我国目前还没有美国那样详细的统计数据,但根据
汽车工业
总产值占比、汽车产量、汽车工业投资额、汽车产值及进出口等指标,
中国汽车
离支柱产业的距离...
加入世贸组织给
中国
哪些企业带来较大影响?
答:
同时,受多种纺织纤维品协定保护,受到某些国家所采取的歧视性政策将大大减少,将有利于我国通过正常渠道,扩大出口规模。汽车行业加入WTO后,汽车行业受到国外产品的压力,在短期内可受到WTO对
幼稚产业
的保护,加之
中国汽车工业
的集中度较高,以及汽车工业发展的时机正在成熟,随着汽车国产化率的提高与企业生...
中国
加入世贸组织会对哪些
产业
部门带来影响?
答:
同时,受多种纺织纤维品协定保护,受到某些国家所采取的歧视性政策将大大减少,将有利于我国通过正常渠道,扩大出口规模。 汽车行业加入WTO后,汽车行业受到国外产品的压力,在短期内可受到WTO对
幼稚产业
的保护,加之
中国汽车工业
的集中度较高,以及汽车工业发展的时机正在成熟,随着汽车国产化率的提高与...
分析我国
产业
结构政策的选择~
答:
建国后,尤其是改革开放20多年以来,
中国的产业
发展实现了由少到多,由弱到较强的转变,产业结构的变化也基本符合世界产业结构演进的一般规律。在我国产业结构的变化过程中,产业结构政策绩效如何,在新的开放经济条件下产业结构政策作用的空间有多大,其未来走向是什么,都是急待解决的重大理论和实践课题。本文在对中国过去产...
中国产业
结构的现状是什么
答:
在我国产业结构的变化过程中,产业结构政策绩效如何,在新的开放经济条件下产业结构政策作用的空间有多大,其未来走向是什么,都是急待解决的重大理论和实践课题。本文在对中国过去产业结构政策绩效进行实证分析的基础上,探讨了在WTO背景下未来
中国产业
结构政策的走向。 一、中国产业结构政策绩效分析 中国产业结构政策始于第一...
中国
加入世贸组织对哪几个板块有影响
答:
同时,受多种纺织纤维品协定保护,受到某些国家所采取的歧视性政策将大大减少,将有利于我国通过正常渠道,扩大出口规模。汽车行业加入WTO后,汽车行业受到国外产品的压力,在短期内可受到WTO对
幼稚产业
的保护,加之
中国汽车工业
的集中度较高,以及汽车工业发展的时机正在成熟,随着汽车国产化率的提高与企业生...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
涓嬩竴椤
其他人还搜