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中国的车能不能开到国外
在
国外
发生车祸.如何理赔?
答:
无效,保险
车辆
的赔付是有该车投保的保险公司和责任人承担的,当然就是你的朋友按照事故中的责任来自己支付的,这要看该地的相关法规和保险合同的相关条款了,于
国内
保险公司无关。即使是你朋友把在国内保险公司的投保
车开到国外
出了事故,也不会理赔。
为什么世界很多发达国家很少有雾霾
中国
就有?
答:
因为发达国家 已经发展完了 把污染严重的工厂
开到
发展
中国
家了 而发达国家没发达以前 和
中国
一个样,这是社会发展必然阶段, 像老牌的英国 那可是严重到直接死人的 但那都好久了 又给治好了 所有国家要发展 都得经历这个阶段 我们只不过恰恰刚好在这个阶段 未来估计我们人均能到1W美元左右这种情...
特顺车为什么只能
开到
120
答:
电子限速器的临界值在车辆出厂时已经设置好,一般是无法改变的。在
国外
,默认
的汽车
最高时速被限制在250km,而在
国内
,因为大部分国产车辆的最高时速只是200km多一点,很多都达不到200km,所以都没有电子限速器。电子限速器介绍 电子限速器就是利用电脑控制发动机转速,行车电脑会检测到速度,达到限定速度...
怎么理解我国境内出口的境外生产企业??
答:
我的理解是:在境外(
国外
)注册的生产企业,在
中国
境内设厂生产、所产产品用于出口。举例来说,比如美国某
汽车
制造厂,在中国设立制造工厂,生产出来的车型出口到东南亚或者其他地方、并不在中国大陆销售。不知道这样的理解有没有错。
北京地铁列车
能开到
火车铁轨上么?
答:
我
可以
明确告诉你:完全可以~~只不过
不能
自己开,因为地铁是依靠旁边的动力轨道来供电的,而铁路是通过上面的接触网~~但是可以通过机车牵引来实现在国铁铁路上的运行。给你举个例子:北京地铁4号线由南车四方制造,送车时,由机车牵引,经由胶济客专、京沪铁路到达北京~~显然轨距是符合的,但地铁自身无法...
手动挡
的车
会不会被淘汰?
答:
据说几年内,手/自一体的变速器的价格将会下降,届时可彻底取代传统的4速及新的5速自动变速器,还有人预言,将会取代传统的手动挡车型,因为它
可以
换挡,只是省去了踩离合的过程,而且还不会因为转速不够而熄火。我在
国内开
过一些自动挡
的车
,大家所谓的起步“肉”,我觉得大概原因还是跟自己脚底的习...
急用~~~詹天佑和宋庆龄的资料~~~
答:
在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑。消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“
中国能够
修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠
外国
人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。
国外
一对新人新婚当晚遭遇车祸,一家9口不幸身亡,导致车祸的原因是什么...
答:
在尼日利亚,一对新人结婚当晚回家路上遭遇车祸身亡,事故原因猜测是因为路况不好,导致辆车相遇时候撞在一起,发生了这一场悲剧。本身一件喜事,如今成为丧事,实在令人唏嘘。本来
国外
一件车祸事件,跟我们并没有多大关系,为什么这件事值得我们关注?是因为觉得非常可惜,而且对于这些比较落后的国家交通规则...
带给你安静的的驾控感受,分享哥本哈根名爵EZS
答:
但是论可靠程度我还是偏向纯电一些,选EZS是同事介绍的,看了外观试驾感觉都不错,欧洲品质下线的车,而且是国际销售
的车辆
,品质方面当然是很放心了,这不新的eHS也上市了么,看到了第二款拥有哥本哈根蓝的车很欣慰呵呵~这车销往
国外
先是在泰国,然后英国本土也有销售,和
中国
版本一本一样的,可是到了...
一般
的汽车
真
能开到
时速200KM吗
答:
如果是SUV还不一定,有一部分3.0L的suV上不了200KM更大排量
的车
子基本就都能上了。不过,以上列举的都仅限于国内上市
的汽车
并且都不是商务车(商务车上200基本不敢)。
国外
的除外,比如,国外的尚酷,1.4TSI(这个1.4TSI不同于
国内的
1.4TSI)是机械涡轮双增压,上200KM点问题都没有。
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