00问答网
所有问题
当前搜索:
中国高铁出口现状
中国
客流量巨大,为何
高铁
却年年亏损?
答:
我们在火车站坐火车的时候经常能看到,上
高铁
的人特别多,但是如此多的客流量,为什么每年却亏损呢?其实我们往往没有注意到一个问题,那就是高铁的服务质量不比飞机上差,他的票价却没有飞机票贵,而且建造高铁的成本是特别高昂的,每公里大约要1亿多元人民币,这样的情况下,铁路公司虽然有钱,也难以...
简述
中国高铁
的发展方向?
答:
中国高铁
的发展方向主要包括以下几个方面:1.提升技术水平:中国高铁将继续提升技术水平,加强核心技术研发和创新,推动高铁技术实现更大突破和创新,以提高高铁的运行效率和安全性能。2.加强国际合作:中国高铁将积极开展国际合作,拓展国际市场,加强高铁技术和设备输出,以推动中国高铁走向世界。3.优化网络...
中国
铁路发展
现状
是怎样的?
答:
我国铁路运营里程由1978年的5.2万公里增长到2017年底的12.7万公里,在2018年运营里程增长到12.8万公里,路网规模和现代化水平显著提升,
中国
成为世界上
高速铁路
运营里程最长、速度最高、在建规模最大的国家。铁路承载了中华民族发展进步的“复兴路”。高原铁路、高寒铁路、重载铁路、高速铁路……从“四纵...
城际列车和
高铁
有什么区别
答:
5、运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车;而高铁运行是途径多个城市的客运列车。狭义上的城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。
中国高铁现状
:
中国高速铁路
营业里程居全球第一(涵盖了200、250、300和350四种速度等级)。到...
我国铁路发展
现状
答:
2、
中国
铁路运营里程突破15万公里 新中国成立之初,铁路运营里程仅2.2万公里。70多年来,铁路建设高速发展,截至2021年底,全国铁路营业里程突破15万公里,其中
高铁
超过4万公里。中国铁路路网建设
现状
1、中国铁路路网布局分析 根据《中长期铁路网规划》(规划期为2016-2025年,远期展望到2030年),我国...
中国
的
高铁
在未来20年的发展前景如何?近年来为什么会出现高铁的大发展潮...
答:
因此,
高铁
在
中国
前途一片光明。至于高铁大跃进,一定程度是必要的,但是很多线路也的确超出了当地的经济发展水平,盈利前景堪忧。因此,一些线路缓建,降低施工标准也是有道理的,但是核心线路比如四纵四横线路依然照旧。目前中国施工中的高铁线路有2万公里,这些线路都没有中止,能把这2万公里都完成也是大手...
日本
高铁
怎么样?都会
出口
给哪些国家?
答:
目前全球主要建设高铁项目的国家,包括美国在内,主要选择的都是
中国高铁
,当然日本高铁也是有人青睐的,比方说印度跟越南,只可惜变成了天大的笑话。倒也不是说日本的高铁本身有啥问题,让日本高铁变成笑话吃了大亏的,是印度与越南这两个奇葩的国家,日本目前的
高铁出口
领域,与中国之间的差距还是非常...
中国高铁
到底怎么样
答:
不管是“美国人都不建
高铁中国
却在这犯傻”还是“美国的铁路就是个笑话”(注:美国铁路网目前仍是世界上规模最大——还是在20世纪中后期自行拆除、报废、停用了不少铁路的情况下,重载货运技术也是比较先进的)都是脱离国情的胡说八道。西欧、日本虽然
高速铁路
由来已久,但这些地区的客流倾向于短途城际...
中国高铁
班列展出情况如何?
答:
在第七单元“基础设施建设成效显著”,第一组“交通运输发展成绩斐然”,提到多层次铁路网加快构建。截至2016年底,
中国高铁
运营里程超过2.2万公里,位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络基本建成,长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通。到2020...
中国
铁路
现状
与发展前景
视频时间 01:51
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜