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丰田凯美瑞耐撞吗
6项碰撞测试全“优”,万万没想到这8台“安全车”有6台都是日系_百度知...
答:
一汽
丰田
奕泽 奕泽在碰撞测试使用的车型为2018版奕驰版,成绩上是非常亮眼,在四项测试中,
耐撞
性与维修经济性指数为A(良好),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数为G(优秀),车辆辅助安全指数为G(优秀),三个G一个A的好成绩。虽然这款SUV的整车方面没有给我们带来太多惊喜,但...
中保研公布帕萨特碰撞成绩 安全度和雅阁/
凯美瑞
相当
答:
除了车内成员安全(包含正面25%偏置碰撞、侧面碰撞)、车外行人安全、车辆辅助安全三个关键指数,帕萨特在
耐撞
性与维修经济性指数方面同样拿到“A”(良好)的成绩,这也是中保研有记录以来测试的57款车型中极个别拿到该成绩的车型。正面25%面积偏置碰撞(64.4km/h±1km)(模拟多发交通事故场景,比如...
不声不响,它却是2019最牛中级车?一分不降,总销量比帕萨特还高_百度知 ...
答:
更关键在于,
凯美瑞
在国产合资中级车领域,安全性几乎是冠绝同级的。中保研之前对凯美瑞进行碰撞测试,除了
耐撞
维修性没有采集数据之外,其他碰撞测试全得到了“G”优秀成绩,而之前提到的雅阁、帕萨特、迈腾,表现均不如凯美瑞,尤其是帕萨特,具体的结果我们就不多说了,我们相信大家都已经知道了。所以其实现...
凯美瑞
和雅阁主动安全系统哪个厉害
答:
日系里走技术路线多一点的是本田,本田在业界有个外号叫日本的宝马,技术理念上很像。本田算是日系里用料比较扎实的厂家了,所以雅阁绝对是三个车里最结实最
耐撞
的,天籁和
凯美瑞
半斤八两。雅阁的防撞梁在拆车文章里有展示过,是三个车里最复杂最结实的,另外其实本田在车身吸能的设计上是日系里很不...
蒙迪欧致胜 跟
凯美瑞
相撞会怎么样?
答:
对乘员的保护正面撞击蒙迪欧5颗星
凯美瑞
4.5颗星(蒙迪欧溃缩吸能明显对乘员保护较佳,但也导致车体前部彻底报废,而凯美瑞还有修复的可能。)侧面撞击凯美瑞4.5颗星,蒙迪欧3星 尾部撞击测试蒙迪欧略胜凯美瑞。总结基本两车正面或者相互撞车位就是两败俱伤了,如果侧面撞击没准凯美瑞会把蒙迪欧给撞成一个C...
最值得购买二手车有哪些?
答:
根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、
丰田凯美瑞
、长安CS55、斯巴鲁力狮。1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性...
8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...
答:
在C-IASI中保研测试中,一共分为正面偏置、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护、
耐撞
维修共7个维度。其中前6个维度代表了车辆的安全性能,而最后一个“耐撞维修”关乎的则是维修的经济性,与安全无关。 截至2019年12月23日,中保研碰撞测试汇总表中一共有8款车型在前6项安全碰撞测试项目中获得了G...
锐志和
凯美瑞
哪个
耐撞
答:
锐志的安全配置还是很高的。我爸朋友的老锐志几年前高速上车祸大修了16万,人一点事都没
帕萨特和福克斯那个
耐撞
答:
肯定帕萨特啊。 B级车都比A级车
耐撞
。 同五星级碰撞,肯定重车和轻车对撞不吃亏 是这样的,越重的汽车要想在撞墙中获得很高的评分,是需要更高强度的材料的,因为撞墙就是100%自己承担,越重当然惯性越大、能量越大。宝马730和760,同样的材料,肯定760碰撞试验更差,因为760V12引擎更重。都说...
为啥自家的A6坐起来没有人家
凯美瑞
舒服?
答:
凯美瑞
比a6适合家用,开着舒服,提取快,不过急加速噪音大,方向盘特轻。壳子和内饰都薄,车漆黑的三年就得喷。不然花了。A6车漆厚,小剐蹭可以抛光好几次。液压助力不如凯美瑞电动的轻巧,钣金硬,
耐撞
,关键时刻能救命啊,看你怎么选择了。天天代步凯美瑞操控更好。还有就是奥迪尺寸略大,城区开起来...
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