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为什么热车容易熄火
摩托车冷车拉离合就
熄火热车
不
会熄
怎么回事
答:
根据您以上描述说明是
热车容易
出现
熄火
故障,针对此车型一般多为以下几种原因:1、点火线圈(及供电搭铁不良)故障;2、转速传感器故障、发动机控制单元故障;3、燃油供给系统存在故障等。建议最好先使用诊断仪检测一下,或去维修站检查。 以上仅供参考。
小车打着火就
熄火
了,再着火就很难了,怎么回事啊?
答:
5、发动机积碳。发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,
容易
吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也
会
出现。6、燃油质量。
热车熄火
一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成...
热车
停车半小时启动困难 冷车无问题启动困难后关闭再启动 无问题?_百度...
答:
3、进气温度传感器进气温度传感器与水温传感器类似,也是用来修正喷油量的,进气温度传感器温度越高
会
导致混合汽越浓,或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都
容易
导致启动困难。4、燃油质量问题
热车熄火
后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易在油轨中形成...
现在的车到底需不需要
热车
答:
它的缺点是车辆长时间不开,或者是冬天汽油低温流动性差,造成汽油雾化效果不好,出现发动机
容易熄火
动力下降的问题。所以在用车的时候原地
热车
,轰几脚油门,等水温上来了车子反而会更好开。 但是现在的车子都是电喷的发动机,汽油是通过油泵来进行供油,跟化油器供油的原理不一样。电喷的好处是喷油更加精准,不受汽油低温流...
热车
启动不了冷车一下就启动了
为什么
?
答:
空气温度传感器:与水温传感器类似,空气温度传感器也用于校正燃油喷射量。空气温度传感器中的温度越高,混合蒸汽越稠。空气温度传感器断路或接地不良
会
导致混合蒸汽过稀,
容易
导致启动困难。燃油质量问题:
热车熄火
后,发动机舱温度仍然很高。如果燃油品质本身容易挥发,就容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个...
汽车启动要
热车
吗
答:
温度越低,机油粘度相对越高,流动性越差,冬季气温低,车子经过长时间的停放,发动机的机油又流回机底壳,在“化油器发动机”时代,化油器在没有达到工作温度前,
会
导致供油系统不能正常工作,发动机上部无法得到充分润滑,此时直接开动行驶,轻则转速不稳,重则直接
熄火
,因此人们养成“
热车
暖机”的习惯。随着汽车技术的发展,...
豪爵铃木摩托车,启动后自动
熄火
是
什么
原因?
答:
如果是冷车启动,由于这时的燃烧条件不好,发动机运转会不平稳,容易出现怠速过低或者是无怠速的情况,需要配合使用风门和油门来启动和预热,这样就不
容易熄火
了。但如果在冷车启动时没有正确使用风门,或者是没有充分预热,就会容易熄火了。不过这种情况发生在冷车启动时比较正常,但如果
热车
后还这样就有...
长安马自达3
热车
启动不着是
什么
原因?
答:
3、进气温度传感器 进气温度传感器与水温传感器类似,也是用来修正喷油量的,进气温度传感器温度越高
会
导致混合汽越浓,或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都
容易
导致启动困难。搜狗问问 4、燃油质量问题
热车熄火
后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易...
我的车
为什么
凉车好打火,
热车
打不着等一会就可以打着了?
答:
换油泵总成、碳罐。3、喷嘴清洗,节气门体清洗。4、怠速马达,一般4S有检测怠速马达的设备,一般马达启动没问题的话震动
会
很轻微,给油或松油的时候会上下缩动反映比较迅速。相反的话,它可能就不行了(一般总自己清洗马达的朋友不要转动马达前部,如果发现马达柱子可以转动的时候可能他已经坏了。)...
夏天开车需要
热车
吗?
答:
要
热车
,但不必原地怠速化油器车才热,电喷车移出小区这点时间足够热机了,不论冬夏,对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程,特别对还没有出磨合期的新车,更不可忽视热车环节。不过,随着汽车技术的不断改进,热车这个过程已经相当简略。“化油器车的燃油雾化差,
容易熄火
,所以需要在原地怠速热车。...
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