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交流发电机调节器活动触点弹簧过弱
交流发电机
不充电的原因有哪些?
答:
③
调节器
有故障,如调节不当使电压过低,低速
触点
氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。其判断方法如下:①首先检查
发电机
、调节器、蓄电池和电流表之间的导线及插头有无松脱、断路以及风扇传动带是否过松。②检查发电机“+”接线柱到蓄电池“+”之间的电路是否断路。用本车小灯泡作试灯...
发电机
如果出现电压过高则出现故障可能最大的是什么
答:
发电机
如果出现电压过高则出现故障可能最大的是什么问题描述不详,有可能是励磁
调节器
故障或调整不当...
汽车发动机充电
机发电过
大是什么原因呢
答:
所以,
交流发电机调节器
的工作原理是:当交流发电机的转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Ф,使发电机的输出电压UB保持不变。
触点
式电压调节器通过触点开闭,接通和断开磁场电路,来改变磁场电流If大小晶体管调节器、集成电路调节器等利用大功率三极管的导通和截止,接通和断开磁场电路...
汽车
发电机
坏了会出现什么情况
答:
需要检查蓄电池、
发电机
、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是否牢靠,同时检查风扇皮带是否过松而使发电机转速不高。在发动机中等转速下检查调节器的限额电压,拆检发电机是否有磨损损坏的异常现象。检查
调节器活动触点
是否烧蚀或有无氧化物,活动触点臂与铁芯间间隙及
弹簧
拉力是否符合技术要求;...
发电机
充电不稳故障及如何排除?
答:
一、故障现象
交流发电机
在工作时,电流表指针往复摆动。 二、故障原因 (1)发电机皮带过松。 (2)发电机与蓄电池之间连线接触不牢。 (3)炭刷磨损不均或炭刷
弹簧
失效。 (4)
调节器
各
触点
烧蚀或有油污。 (5)调节器调整不符合要求。 三、故障检查与排除 (1)检查发电机皮带的松紧度是否...
我的汽车
发电机
这个故障是什么问题?
答:
根据你讲的情况分析,蓄电池电压正常,发电机偶尔不工作或插头松动、接触不良,给皮带加点沥青防滑,可能是
发电机调节器触点
不良
汽车上的
交流发电机
都用什么办法检测好与坏啊?详细点?
答:
发电机
传动皮带过松,有打滑现象; 2.蓄电池至发电机电枢接线柱间的导线连接不牢或将要断裂,使充电电路时通时断; 3.发电机内部接线松动、滑环积污、电刷磨损过度、电刷
弹簧
压力减小等引起电刷与滑环接触不良 4.
调节器
内部连接部分接触不良或弹簧拉力太弱和
触点
烧蚀造成接触不良,引起调节器工作不稳定 5.电流表内部...
汽车的
交流电机
什么
调节器
逐渐淘头
答:
因而,
发电机
必需要有一个主动的电压调节安装。它应用
触点
的通断往转变励磁线圈的电流大大,使其发生的磁场的弱强变更去坚持发电机电压恒定的电压
调节器
。电压调节器的类型按结构形式分:晶体管式、集成电路调节器;按安装方式分:外装式、内装式;按搭铁形式分:内搭铁式、外搭铁式;按功能的多少:单...
发电机调节器
怎么调整?
答:
发电机调节器
怎么调整?内容供参考,具体可以找厂家售后了解 1、闭合电压的调整 用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来,接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机并逐渐升高转速,在截流
器触点
闭合时观察拖拉机上电流表指针。若电流表指针向“+”方向摆动,表示闭合电压高,应该减弱
弹簧
拉力;若电流表指针...
电子
调节器
坏了怎么判断?
答:
汽车
调节器
的主要作用如下:1. 调整
发电机
输出电压:通过继电器
触点
接通并将发电机磁场励磁分离连接到不同的电路上,从而控制发电机的励磁电流,达到发电机输出电压稳定的目的;2. 防止充电电流过大:当充电电流过大时,电路会使调压继电器和限流继电器同时动作,断开发电机的励磁电路,使发电机停止工作;3...
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