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减震器弹簧
安装
减震器
的目的是?
答:
松夏阻尼
弹簧减震器
采用优质弹簧钢,减振效果达到95%,使用寿命可达10年以上。该减震器具有较大的低频阻尼,消除了钢弹簧固有的共振幅度。不同载荷下,响应固有频率为1.6Hz-4.9Hz,阻尼比为0.065。1.泵弹簧减震器的选择:一般选用自立式弹簧减震器,结构简单,成本低;弹簧外露,方便随时观察弹簧状态...
过颠簸路段时避震有金属撞击声,这是正常现象吗?
答:
减震器
顶胶,汽车的减震器由
弹簧
和减震器组成,它的作用是减少弹簧吸震的反作用力和吸收来自路面的冲击,已达到减震和降低噪声的效果。如果听到有碰撞声,可能就是减震器出问题了。检测方法:听声音,不听声音只能把可能原因挨个检查 最简单的就是看减震器支柱螺丝是否松动比如某2.0日系B级车就有一批车...
锐志
减震器
怎么改能像皇冠那样舒适
答:
就是奔驰宝马,换成高扁平率轮胎,低阻尼的
减震器弹簧
汽车能跳1分钟(夸张了点),操控都会下降。 悬挂高级又怎麼样,双叉臂没有那麼神话,关键还是看总体,轮胎啊、刹车啊、前後平衡、空气套件、避震器等。 所以光看个双叉臂看不出什麼名堂。所以一款好车不是买来的,而是改出来的!国产车...
汽车为什么要使用
减震器
答:
“舒卡”汽车强力缓冲器就是通过缓冲作用减轻汽车在非常路段时的破坏程度,减轻颠簸感,提高安全性和舒适性。舒卡缓冲器的特点 提高乘车感 安装在
减震器弹簧
上,可以明显提高乘车感。强力缓冲器通过缓冲作用,使车体运行平稳,令人备感舒适。性能优良,质量有保证 采用奔驰的缓冲原理,减震性能明显得到提高。
改装
减震器
合法吗
答:
轮毂的改装适用于两种车型:越野车和轿车。更换加强
弹簧
和
减震器
提升越野车车身,同时更换负极轮毂和AT/MT轮胎,已经是无限的,越野能力的提升将真正达到“无限”。同时,还允许安装车身加强结构,如底盘吊杆或拉杆。但普通车辆不建议安装顶把,因为容易造成塔顶钢材断裂,严重影响车身整体强度。轿跑车的改装...
吊式
弹簧减震器
的特点是什么?
答:
此时当油液流过小孔过程中,会受到很大的阻力,这样就产生了较好的阻尼作用,起到了减震的目的。吊式
弹簧减震器
采用冲压成型加工,配合合成橡胶零组件组合,外观为静电涂装处理,并经盐雾试验严格品管;结构美观,上下端均增加CR材质橡胶件,进一步隔绝振动及噪音。为吊挂式空调设备、风机及大小管路等各种吊式设备所...
改装
减震
怎么调节软硬
答:
减振器
太软,身体会上下跳动,减振器太硬会带来太多阻力,阻碍
弹簧
正常工作。在悬架改装中,硬
减震器
与硬弹簧配合使用,硬弹簧的硬度取决于汽车的重量,所以较重的汽车通常有较硬的减震器。连接在曲轴上的一种装置,用来抵消曲轴的扭转振动(曲轴因气缸点火的冲击而扭曲的现象)。
汽车
减震
太软会颠簸吗
答:
你好,汽车的
减震器弹簧
太软会导致过坑弹跳严重,不会出现摇摆现象的,希望能帮助你,望采纳
改装
减震器
对车有什么好处?改装气动避震多少钱?
答:
改装
避震器
有多种选择,其中效果更好是改装气动避震器。气动减震器是一种空气悬架减震器,是将原车的
弹簧减震器
改成橡胶空气减震器,可以自由提升车身高度,提高汽车的减震性能和舒适性。那么改装气动避震器需要多少钱呢?现在市场上气动减震器的价格大多在万元左右,较好的在两三万元左右。 ACCUAIR 的气动...
如何让汽车短
弹簧
高一点
答:
如果改装的
弹簧
比原车弹簧高度小很多,短弹簧的伸缩行程就会严重限制
避震器
的行程,导致避震器无法处在合理的行程区间内工作,减震效果无法正常发挥,减震会偏软,此外,较短的弹簧会使得
减震器
活塞运动范围偏油缸下部,在遇到大坑大坎的时候,活塞很容易“触底”,减震器底部经常剧烈受压会进一步导致漏油,...
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