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发动机制动伤变速箱吗
发动机制动
是什么
答:
这种方法可以更好地控制车速,减少刹车片的制动时间,延长制动系统的使用寿命。当然,最重要的是提高行车安全性,避免安全事故的发生。
发动机制动
的工作原理因为汽车
变速箱
的存在,即不同档位的“传动比”不同,档位越高,传动比越小。正常行驶时,发动机在1、2、3挡各旋转100次,车轮分别旋转5次、10次...
下大坡时靠
发动机制动
,会对发动机有
伤害吗
?
答:
因此下大坡时要利用
发动机制动
,减小刹车片的负担。什么是发动机制动呢?就是挂入一个较低的挡位,让车轮反拖发动机旋转,利用发动机的各种阻力降低车轮的转速。发动机的阻力来自各个部件的摩擦力,带动各个附件的阻力,比如助力泵、发电机、水泵等。这些阻力其实不是最主要的,最重要的阻力是
变速箱
的传动...
行车
制动
和驻车制动有什么区别?
答:
排气
制动
:大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,在挂挡状态下,操作电磁开关使它关闭,造成
发动机
闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。液涡轮缓速器:在
变速箱
箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,使变速箱油在涡轮中产生...
汽车的行车制动和
发动机制动
有什么差
答:
行车制动,就是脚下的制动踏板,也就是刹车踏板,利用刹车来减速
发动机制动
,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机
变速箱
的原理使车速降下来,适合长时间制动(如下盘山公路)不会使车轮抱死,侧偏,建议多合理利用发机机制动。
发动机制动
和行车制动有什么区别。
答:
驻车
制动
就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车,主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
汽车
发动机制动
什么意思?
答:
在汽车行驶过程中,
发动机制动
是一种独特的方法,它通过
变速箱
的扭矩转换为刹车力,保持发动机转速在短时间内保持稳定,以实现减速。这种技术可以理解为,当牵引力增加时,输出功率恒定,车辆速度自然减缓。在紧急情况下,如需快速降低车速,可以将
变速器
调整到起步档,这样发动机的输出功率增大,从而实现发动机...
利用
发动机制动
用几档
答:
档位越高,发动机对车辆的影响越小,反之亦然。
发动机制动
是利用发动机的阻力来降低车速。档位越低,阻力越明显,制动性能越强。下坡路行驶时,挂入低档位,可以利用发动机的阻力减少制动负荷和制动次数,防止制动力因过热而热衰减。在积雪和泥泞的道路上行驶时,应用发动机阻力制动可以防止侧滑。因为
变速箱
...
发动机制动
是什么意思?
答:
发动机制动
,利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”——挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的...
车子下坡速度太快,刹车失灵,
发动机制动
能用吗,或者抢挡
答:
可以的。1、建议根据速度,从高档位逐步减至低档位,以避免制动过程中发动机瞬间阻力大而造成轮胎打滑;2、如果坡道过长,很可能还是无法控制车速,此时可以采取碰擦山体或道路护栏,利用摩擦减速。
发动机制动
的操作方法如下:即在刹车的时候抬起油门,不挂空挡,不踩离合,发动机和
变速箱
还连着,变速箱带着...
双离合
变速箱
经常利用
发动机制动
毁车吗
答:
还没有经常利用
发动机制动
毁车的报道。
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