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发电机有磁场不发电
柴油小
发电机
工作时有时候有电有时候无电是什么原因?
答:
故障原因:1、如果只是电压表指示没有电压,而其他表记没有变化,那么基本可以确定是电压表本身出了故障,更换电压表即可。2、如果其它表记指示也全部消失,应该是
发电机
跳闸或者失去励磁了。柴油发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的
磁场
,这时发动机运转正常但发不...
发电机
为什么在磁极上绕有励磁线圈并接励磁电源,再者励磁电源的电是怎么...
答:
发电机
在磁极上绕励磁线圈并接历次电源,主要是为了使线圈通电形成
磁场
。励磁电源,并网后取自发电机机端并联变压器,启机阶段取自厂用蓄电池(经逆变)或电网侧。励磁电机励磁方式:线圈中的电流称为励磁电流(或激磁电流)。若励磁电流为直流,磁路中的磁通是恒定的,不随时间而变化,这种磁路称为直流...
发电机
是线圈围绕磁铁转还是磁铁围绕线圈转?还有就事发点急事无刷的还是...
答:
大功率发电机都是磁铁是转子,线圈是定子,这种是无刷发电机。小型的比如试验用 的手摇
发电机有
线圈围绕磁铁转的,这种就是有刷发电机了
发电机
发不出电是怎么回事……
答:
发电机
发不出电的原因:(1)接线错误。(2)转速太低。(3)定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。(4)励磁回路断线或接触不良。(5)整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。(6)电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。主要分类 发电机的分类包括:发电...
汽车
发电机有
时发电正常 跑一段却
不发电
是什么原因应怎样检查 拜高师...
答:
要不是调节器有问题,就是
磁场
线有虚的地方,或
发电机
是的接线柱虚了。
汽车交流
发电机
的励磁方式有哪两种?
答:
汽车交流
发电机
的励磁方式有他励和自励两种:1、他励。在发电机转速较低时(发动机未达到怠速转速),自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生
磁场
来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。2、自励。随着转速的提高(一般在发动机达到怠速时)发电机定子绕组的电动...
发电机
发出来没用完的电都凭空消失了吗?
答:
自由电子就源源不断地流动,当你把
发电机
停止后,静止的
磁场不
再推动电子移动了,电子们又恢复了方向不一的自由运动了。所以【电】没有消失只是老老实实的在一个自己的范围内【溜溜达达不干活】而已。同样,线路里的自由电子失去发电机的排挤,也就【无政府主义】的潇洒放松啦 ...
求高人告诉我我做的这个
发电机
为什么会失败,下面是磁铁,中间是漆包线...
答:
把二极管换成小灯泡,因为二极管两端电压达到一定值时才会发光(击穿)(高中课本上有)而小灯泡只要有电压就会亮 只是亮度不同而已 你的那个磁铁是属于若
磁
的,而且线圈只有貌似30-50圈 所以电压很小很小,二极管不会亮的!如果是小灯泡说不定会亮!Ps:要保证做切割磁感线运动,即Φ发生变化(你...
150kw柴油
发电机
(有碳刷)
不发电
,充磁我也试了还是不行(我是直接用电瓶...
答:
用摇表检查各绕组绝缘,正常后可用电瓶线搭到已提起碳刷的励磁绕组滑环上,再用万用表接入输出端(中性线与相线),快速断开搭于电瓶上的线,看各相是否有输出电压,若有
发电机
是好的。检查稳压励磁控制电路就很简单了。由于不知道你的发电机型号,以上只是一般的故障判断原则,供你参考。
汽油
发电机
刚开始正常过一会就
不发电
了
答:
励磁系统有问题。检查整流元件、励磁电流大小方向。补充:发电机配套励磁系统,通常在启动时铁心里有“剩磁”,可以建立电动势输出,并为自身提供正常的励磁电流。如果整流元件或励磁线圈有问题,
发电机不
能建立足够的励磁
磁场
,便无法正常输出额定电压电流。
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