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受电弓抬升力
受电弓
和导线间如何避免火花?
答:
弓网动力学的主要任务就是要研究并抑制弓网系统有害振动,确保
受电弓
与接触网系统相互适应、合理匹配,为不同营运条件(特别是高速运行)下的受电弓与接触网结构选型和参数设计提供理论指导。评价弓网关系和受流质量,一般采用弓网接触压力、离线率、接触导线
抬升
量、受电弓振幅、接触网弹性系数、接触导线...
受电弓
和导线间如何避免火花?
答:
回答:
电力
机车是通过
受电弓
滑板与接触网导线间的滑动接触而获取电能的。当运动的受电弓通过相对静止的接触网时,接触网受到外力干扰,于是在受电弓和接触网两个系统间产生动态的相互作用,弓网系统产生特定形态的振动。当振动剧烈时,可以造成受电弓滑板与接触导线脱离接触,形成离线,产生电弧和火花,加速...
表述弓网振动和波动特性的技术参数有哪些
答:
评价弓网关系和受流质量,一般采用弓网接触压力、离线率、接触导线
抬升
量、
受电弓
振幅、接触网弹性系数、接触导线波动传播速度和受电弓追随性等指标。弓网动力学的研究,通常以理论研究为主,并结合必要试验,通过建立受电弓与接触网振动模型来预测上述性能指标,从而改进或调整系统设计。弓网系统最初的...
禁止双弓是什么意思
答:
禁止双弓,电气化铁路旁用于警示的警示牌,防止
电力
机车的弓在通过绝缘分相时,将接触网的两相电短路,造成变电所跳闸。“禁止双弓”的标志牌,只有在电气化铁路两旁才能看到。电力机车的弓是指它与接触网相接的部分,又称
受电弓
。电力机车共有两个弓,通常只使用后弓(使用后弓不使用前弓的原因,...
铁路上"禁止双
弓
"中的“双弓”是什么意思?
视频时间 00:29
铁路标志问题
答:
电力
机车有两个
受电弓
,分“前弓”和“后弓”两种受电方式。一般在运行的时候只升一个弓(通常是后弓运行)。“禁止双弓”就是禁止前后两个弓同时与接触网接触,因为电网是分段供电的,在运行时使用双弓很容易造成短路。分”就是受电弓脱离接触网。“合”就是接触电网。因为电气化线路的供电是分段...
CRH380B的动车和拖车是怎样分布的
答:
动车:01、03、06、08车。拖车:02、04、05、07车。车辆编号从车头开始,逐步向后,直到车尾。其中,01车为车头,有司机室,可以驾驶列车。02车为带驾驶室的无动力车厢,主要用于设备存放和维修。03车和04车为带
受电弓
和主变压器的动力车厢。05车和06车为带受电弓的动力车厢。07车和08车为带受...
铁路线旁边写的禁止双弓是什么意思?
答:
电气化铁路旁用于警示的警示牌,防止
电力
机车的弓在通过绝缘分相时,将接触网的两相电短路,造成变电所跳闸。“禁止双弓”的标志牌,只有在电气化铁路两旁才能看到。电力机车的弓是指它与接触网相接的部分,又称
受电弓
。电力机车共有两个弓,通常只使用后弓(使用后弓不使用前弓的原因,是为了防止弓...
火车降弓是什么意思
答:
电力
机车有两个
受电弓
,分“前弓”和“后弓”两种受电方式。一般在运行的时候只升一个弓(通常是后弓运行)。“禁止双弓”就是禁止前后两个弓同时与接触网接触,因为电网是分段供电的,在运行时使用双弓很容易造成短路。这种牌子经常会在电气化铁路旁看到,禁止双弓的目的是为了在通过绝缘分相时,不...
火车降弓是什么意思
答:
电力
机车有两个
受电弓
,分“前弓”和“后弓”两种受电方式。一般在运行的时候只升一个弓(通常是后弓运行)。“禁止双弓”就是禁止前后两个弓同时与接触网接触,因为电网是分段供电的,在运行时使用双弓很容易造成短路。这种牌子经常会在电气化铁路旁看到,禁止双弓的目的是为了在通过绝缘分相时,不...
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