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古代八百里加急有多远
古代八百里加急
究竟有多快?竟有如此残忍的规定
答:
八百里加急
是什么 我们大伙耳熟能详的就是影视作品、小说中的“八百里加急”,这是一个什么概念呢,一匹马,能跑出一天八百里的工作里程吗?真有千里马吗?其实这只是一个概念上的东西,八百里是分别由40匹马,以接力长跑的方式,分阶段完成的,
古代
的一里比现在的500米短些,这也相当于每匹马急跑...
古代
“
八百里加急
”究竟有多快
答:
古时候
的文件传输靠得是驿站,一般每隔 20 里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况,传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到
800 里
。
古代
的"
八百里加急
"到底有多急?比现在的快递差多少
答:
非常紧急。多见于边关战事、人命关天等重大事件。但限于交通工具,
古代
以快马传递,但人马都容易累,所以设置了驿站,一般每隔20里有一个驿站,对于紧急公文,都到驿站换人换马,保证最强动力、最快速度传递信息。一般每天能行三四
百里
,超快的也有五六百里(与现在的“里”长度不同,约为0.9左右),...
古时候
的
八百里加急
究竟有多急?相当于现在的什么速度?
答:
我们从
古代
电视剧中了解到,通常发生重要的军事事件或者是传递命令的时候,
八百里
紧急调遣。八百公里是最快捷的消息传递方法,八百公里是什么概念?怎么没有人阻拦?首先,我们都了解,在过去,运输并不是很好,而现在,最重要的是用的是马车。八百里加的古法,等于今天的四百多里。长途奔袭,战马也是要...
古代八百里加急有
多快?
答:
古代
交通和迅息传递不便,最快的
八百里加急
,到底有多快?古人没有手机和网络,也没有电报等现代资讯传递科技手段,遇到紧急情况,资情上传下达、共享信息资源时,怎么办?看看历史剧和相关作品,我们总会看到,身穿古装服装的兵役或驿站的工作人员,不分寒暑冬夏、不管风吹雨打,始终骑高头大马上,奔驰...
古代八百里加急
的速度究竟有多快
答:
在
古代
,科技不发达,他们那个时候比较传统的交通工具就是马了。当然不像我们现在一样,有各种各样的交通工具,而且速度还不慢。有时候有一些十分紧急的事情需要快速的传达,就把这个定位“
八百里加急
”。古代一般来水传递信息无非就是使用快马
还有
就是快船了。中国古代会在一些比较重要的道路上隔20里就...
古代
跑死马的“
八百里加急
”,到底有多快?
答:
非常快,中国
古代
没有 "
八百里加急
",最紧急的情况是 "六百里加急",因为在古代,以马匹为脚力,不可能日行八百里。"八百里加急 "是受电视和小说的影响而造成的误解。现在人们常说的 "八百里加急 "是从安史之乱爆发时开始的。从范阳到长安有三千里的距离。玄宗在动乱爆发的第六天就收到了这个消息...
古代
的
八百里加急
到底有多快?什么情况下才会使用呢?
答:
古时候
,文件的传输靠的是驿站。一般每隔20里到30里就有一个驿站。一旦需要传递的公文上著名“马上传递”,按规定要求每天跑三百里。如果紧急,可每天四百里,六百里,最快达八百里。在影视剧里常有的情景,骑马的人大喊“
八百里加急
”。只见黄土飞扬,飞驰而去。“一驿过...
古代
历史上的
八百里加急
究竟是有多快呢?
答:
对于唐朝,很多人不熟悉历史的人会有一个刻板的印象,那就是安史之乱后唐就亡了。实际上,安史之乱之后的唐朝,从表面上看,内忧外患,似乎已经衰弱到了不堪一击,但是却又残存了一个半世纪。这种“弱而不亡”的状态和藩镇之间的制衡以及中央与藩镇之间的制衡是密不可分的。对于唐代的...
古代
的
八百里加急
到底有多快?什么情况下才会使用?
答:
在
古代
,文件传输主要依靠驿站,每隔20到30里就有一个驿站。如果公文上注明“马上飞递”,按照规定,每天需要跑300里。紧急情况下,可以每天跑400里、600里,甚至800里。这种加急方式主要用于传递紧急文件,每个驿站都会使用快马,以保证速度。在文学作品中,对
八百里加急有
生动的描写,如“八百里加急!
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