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和若铁路图
和若铁路
时速低的原因
答:
保护铁路轨道与生态环境,适应当地复杂的地形与节约成本。高速铁路由于速度快,对轨道的破坏更大,对路基、轨道和地质条件要求高,且高速铁路的修建与养护标准更严格,但
和若铁路
沿线气候、地质、地貌条件复杂,不利于高速铁路的修建与维护,因此时速低。和若铁路沿古“丝绸之路”的南路、世界第二大流动沙漠...
和若铁路
为什么不修双线
答:
和若铁路
不修双线是因为:西藏的海拔高,很多人在这里会出现缺氧的情况,所以这也使得青藏线的施工难度加大,单轨的完成已经非常困难。所以和若铁路不修双线。
和若铁路
所在省级行政区的全称
答:
和若铁路
所在省级行政区的全称是中国新疆维吾尔自治区。根据查询相关公告显示:
若和
铁路,是中国新疆维吾尔自治区境内一条连接若羌县与和田市的国铁Ⅰ级铁路,是中国国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线,是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。
运用地理知识解释
和若铁路
没有设计成高速铁路的原因
答:
规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准,未列入规划的项目原则上不得开工建设。在技术等级方面,快速
铁路
区别于《高速铁路设计规范》定义下的高速铁路特征:高速铁路只采用客运专线设计,而快速铁路既能设计成客货共线铁路,也能设计成客运专线铁路,兼行高速列车和普速列车 。
铁路
为什么要弯来弯去的?为什么不直着修?
答:
即使在平原地区的
铁路
定线,也得
与
城镇规划配合,要尽量少占农田、避免干扰和污染等,不可能完全按直短...你想的当年沙皇也想过,当彼得堡至莫斯科的铁路约700多公里长的修建图交于沙皇审阅时,沙皇划了一条直线...修铁路是由多种因素决定的,一是地形地貌,以京九线为例,若按直线修建就需要直接穿越大别山,建设难度...
铁路
钢轨上的这些符号表示什么意思
答:
H=15代表曲线超高15mm L=192意思是曲线长192米 R=3000代表这个曲线半径是3000米
中华
铁路
的中国地图
答:
1.点击任何时候都在底部的状态栏中的“运行图”按钮可再次进入地图场景。2.因为不是制定路线,所以没有了撤销和发车按键。在此场景中,仍能观察到当前所跟随火车的路线和其他火车的路线,若有火车停靠在城市车站,也会以数字显示在城市图标上。3.单击所拥有的城市车站或者路线中的火车即可进入相应场景...
读我国
铁路
干线分布图(如图),回答下列问题.(1)若用火车发运下列货物...
答:
(1)从乌鲁木齐乘火车沿兰新线到兰州,沿陇海线到徐州,再沿京沪线到上海;从长春沿京哈线到天津市,再沿京沪线到徐州; (2)从郑州沿京广线到北京,再沿京哈线到哈尔滨;从上海沿沪杭线到杭州,沿浙赣线到株洲,沿湘黔线到贵阳,再沿贵昆线到昆明,最后沿成昆线到四川.故答案为:(1)...
和若铁路
建设过程中风沙防护工程与铁路建设同步进行的必要性
答:
提升中国高铁世界知名度。
和若铁路
在建设初期就提出“治沙先行”的建设理念,风沙防护工程与铁路建设同步进行,这在全国铁路建设中也尚属首次,极大程度的体现了人与自然和谐共处,对于沙漠环境的治理和保护有着极其重要的作用,和若铁路建成后,将与现有的南疆铁路在塔里木盆地周边形成环形铁路网,是世界唯一...
和若铁路
旁防沙设施的布局顺序
答:
和若铁路
旁防沙设施的布局是从铁路线轨向主导方向一侧依次为。1、固沙防火带。2、灌溉造林带。3、草障植物带。4、前沿阻沙带。5、封沙育草带。
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