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和若铁路背后的巨大意义
新疆
和若铁路
正式闭环
答:
喀什至和田铁路、格库铁路库尔勒至若羌段,共同在塔里木盆地周边构建一条环形铁路网,成为内地通往中西亚和南亚国际通道的重要组成部分。
和若铁路
建成后,南疆地区与我国内陆运输距离将缩短1000余公里,一举结束南疆地区五县不通火车的历史,对完善地区路网结构、促进沿线经济社会发展具有重要
意义
。
和若铁路
铺轨完成,预计明年年6月开通运营
答:
值得一提的是,铁路的开通将结束南疆地区洛浦、于田、策勒、且末、民丰等5个县市及3个兵团农场没有铁路的历史,南疆丰富的物产资源和旅游资源将随着铁路的开通得到进一步开发,使得当地人民充分享受到铁路发展的红利,对于助力乡村振兴具有积极
意义
,
和若铁路
也成了名副其实的“致富线”。截至目前,已建成兰...
和若铁路
“闭环”,塔克拉玛干沙漠被围起来了,沙漠中修铁路有多难?
答:
在沙漠中修一条铁路真的非常困难,为了防沙要种植植物,为了灌溉植物需要建设全自动沙漠灌溉系统,对于植物的品种和防风沙的保障一样都不出纰漏,可谓是工程量非常
巨大
。
和若铁路的
建成凝聚着无数人的心血和智慧,正是这些人不畏艰难、勇往直前的精神才让这片荒无人烟的沙漠上面创建出一条绿色通道。一...
风沙防护工程
与铁路
建设同步进行的必要性
答:
风沙防护工程与铁路建设同步进行的必要原因如下:1、风沙会大幅增加铁路投入运营后的维护成本。br>2、当风沙侵入线路后,还容易污染道床,造成铁路道砟结块、板结,失去减震能力,3、风沙还将会影响到列车的运行安全。所以风沙防护工程与铁路建设必须要同步进行的。
和若铁路
全长825.476公里,全线风沙段落分布...
和若铁路
位于哪里
答:
位置如下:位于塔克拉玛干沙漠南缘的
和若铁路
,东起新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县,西至和田地区和田市,全长825.476公里,其中534公里分布在风沙段落,占线路总长65%,具有典型的沙漠铁路特征,线路沿线自然环境恶劣,主要风季长达7个月,沙害严重,铁路施工难度十分
巨大
,建设者不仅要克服沙漠施工高温...
和若铁路
时速低的原因
答:
有高温戈壁沙漠,其中且末县境内的沙漠段多为流动性和半固定性沙丘,周边地形十分复杂,受风沙影响特别大,日温差悬殊。铁路沿线生态环境脆弱,防风防沙还需要兼顾生态环境保护也是铁路工程的重点。
和若铁路
开通运营能够改善当地运输条件,促进沿线发展与开发,对于当地经济社会发展有重要
意义
。
和若铁路
耶沙漠边缘分布的原因
答:
方便考察。因为
和若铁路
距离耶沙漠边缘较近,为了方便专业的考察工作是将其延续分布的最主要原因。该铁路也为我国的沙土防止工程起到了较为有效的作用。
铁路的
作用
答:
这次战争取得胜利的必要条件是统一指挥红军的一切部队,最严格地集中管理各社会主义共和国的一切力量和资源,特别是全部军事供给机构和
铁路
运输,因为铁路运输是战争中极重要的物质因素,它不仅对完成各次战役而且对红军的武器、被服、粮食的供给都有头等
意义
。 有鉴于此,俄共中央认为: (1)在整个社会主义自卫战争期间,把红军...
青藏
铁路的意义
和作用
答:
1、有利于加强对外贸易,缩短了与其他国家的贸易时间以及路程,推动经济发展,加强了与其他国家的联系,促进国际友好关系。 2、加强国内其他广大地区与沿线地区联系,促进与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。 3、改变地区的贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进经济社会...
中国高原
铁路的
建成有何重要
意义
?
答:
铁路运输关系人民群众生命财产安全和生活质量,加快推进铁路现代化,才能在交通运输中充分体现我们党以人为本的价值追求,促进社会和谐。青藏铁路建成开通
的意义
青藏铁路建成完善中国铁路版图:世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线建成,结束了西藏自治区没有
铁路的
历史,由此,...
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