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平潭海峡大桥
平潭海峡
公铁两用
大桥
可以通往台湾吗
答:
平潭海峡
公铁两用
大桥
不可以通往台湾。平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。大桥起于长乐市松下镇,从松下港规划的...
平潭海峡大桥
总长
答:
福建省
平潭县海峡大桥
,从福建省福清市至平潭岛将架设桥梁,从平潭岛到台湾新竹修筑隧道,其中隧道海底段为125公里,陆地段19公里,全长144公里。按这一方案,隧道穿越的海面最窄,直线距离最短,工程造价也比较低,并且靠近福州和台北等中心城市,可最大限度地发挥这条交通大动脉的辐射作用。
福建在建我国第一座公铁两用
大桥
,长多少呢?何时通车?
答:
福州也是一个旅游城市,旅游资源丰富,所以建设道路是很有必要的。如今福州的铁路,高速公路和地铁在逐渐完善当中。大家都知道福州是一个沿海城市,所以为了满足交通建设的需要,福州也在积极建设逐渐的桥梁,接下来就为大家介绍福州正在建设的一座
大桥
。这座大桥名叫
平潭海峡
公铁两用大桥,是新建福州至平潭铁路...
平潭海峡大桥
的介绍
答:
平潭海峡大桥
投资11.3亿元,大桥起点位于福清市小山东,跨越海坛海峡,经北青屿终点至平潭的娘宫,建成后的平潭海峡大桥全长3510米,为双向四车道建筑标准,2010年11月30日建成试通车。
平潭
跨海
大桥
的建成通车
答:
2010年11月30日 福建第一大岛跨海大桥——
平潭海峡大桥
建成通车,从而结束了数千年来人们进出岛要完全依靠轮渡的历史。今天上午,许多平潭百姓呼朋唤友,成群结队,涌上桥面,为平潭终于有了通往岛外的大桥而喜不自禁。平潭岛是我国第五大岛、福建第一大岛。平潭海峡大桥起于福清市瀚镇小山东,跨越海坛...
平潭海峡大桥
特点是什么
答:
平潭海峡大桥
特点是 没有桥塔和斜拉索,跟印象中的大桥,特别是跨海的雄伟的大桥相差甚远。同普通的高速公路桥一个样。窄窄的一边各两车道,没有紧急避让道和人行道.平潭海峡大桥简单介绍 平潭海峡大桥全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长3510米。全线采用二级公路标准建设,设计时速80公里,双向四车道,...
首座跨海公铁两用
大桥
试通车,如何建造这样壮观的工程?
答:
施工难度极大,堪称“建桥禁区”。 中铁
大桥
局在
平潭海峡
公铁两用大桥的建设中,成功解决了在恶劣复杂海洋环境条件下桥梁建设的系列难题,积累了设计、施工、监理和建设管理经验,形成了复杂海域公铁两用大桥建造成套技术,这对于今后类似桥梁工程具有重要的借鉴意义,也使得平潭海峡公铁两用大桥成为我国...
平潭海峡大桥
下能过多大巨轮
答:
平潭海峡大桥
桥区水域约50平方公里,水域内每天南北航向的船舶达150艘次,东西航向的船舶达150艘次。水域内海况复杂,每年风力超过8级的时间约有80多天。平潭海峡大桥桥区水域设计通航5000吨级一下海轮。依据该《通行规定》,施工期间通航限制高度为30米、宽度123米。船舶在大桥桥区水域航行时,顶流航行...
平潭海峡大桥
的修建理由
答:
平潭县
有一级景点8个、二级景点23个、三级景点97个,是国家重点风景名胜区。本项目的建设必将促进平潭旅游业和相关产业成为支柱产业,并带动房地产的开发。理由三:平潭县地处台湾
海峡
西海岸,与新竹市相距仅68海里,是大陆与台湾相距最近的县。平潭县是两岸隔绝以来大陆最早开展对台小额贸易和劳务合作的...
平潭海峡大桥
要建多长?
答:
平潭海峡大桥
起自福清市东翰镇小山东,跨海坛海峡,经北青屿,止于平潭娘宫,全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长三千五百一十米。全线采用二级公路标准建设,设计时速八十公里,双向四车道,桥涵设计荷载采用公路I级标准。大桥设计最高通航水位四点七八米,通航净空高度不小于三十八米,采用双孔单向通航,可...
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