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平潭海峡大桥到台湾吗
福建
平潭大桥
是谁建造
答:
由中交公路规划设计院和福建省交通规划设计院联合建造。1994年12月经过全国性招标,中交公路规划设计院和福建省交通规划设计院联合中标,成为
平潭大桥
的设计单位。
平潭海峡大桥
是福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市小山东,跨越海坛海峡,经北青屿终点
至平潭
的娘宫,投资11.3亿元,建成...
在
台湾海峡
修建海底隧道有无可能?
答:
不言而喻,意义巨大!可能最难的不是技术、资金,是政治原因,还要看
台湾
方便的态度。我想,通过协商,是可以达成一致的,应该从技术上资金上积极准备。至于在
海峡
哪儿修更好,可进行研讨。连接我国雷州半岛与海南岛的琼州海峡铁路隧道或
大桥
,如从最窄处修,只有18公里,平均29.5公里,是否已纳入国家...
平潭海峡
公铁两用
大桥
的设计方案
答:
据了解,长达16公里的福平铁路
海峡大桥
是福州
至平潭
铁路最重要的工程,将采用公铁合建桥梁方案,以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建,采用公路在上、铁路在下分层布置。这也将是我国首座公路铁路两用跨海大桥。福平铁路建成后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州将与平潭形成“半小时...
世界最长的跨
海峡
公铁两用
大桥
,也是中国首座跨海峡公铁两用大桥()将...
答:
【答案】:A 本题考查时事政治。A项正确,
平潭海峡
公铁两用跨海大桥是新建福州
至平潭
铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道,是中国第一座公铁两用跨
海峡大桥
。2019年9月25日,平潭海峡公铁两用大桥全线贯通...
琼州
海峡
为什么不建
大桥
?
答:
琼州
海峡
长度比较长,最宽的地方有40km,最窄的地方也有20km。因为是交通要道,平时经常有大型货轮通过琼州海峡。但是糟糕的是,这个地方经常会有大风强对流天气。如果修建一座吊桥,在台风天通行,面临的危险会很大。如果台风天禁止通行,跨海
大桥
的利用率又不高。所以修建吊桥沟通了两地的这个念头就基本...
福建在建我国第一座公铁两用
大桥
,长多少呢?何时通车?
答:
福州也是一个旅游城市,旅游资源丰富,所以建设道路是很有必要的。如今福州的铁路,高速公路和地铁在逐渐完善当中。大家都知道福州是一个沿海城市,所以为了满足交通建设的需要,福州也在积极建设逐渐的桥梁,接下来就为大家介绍福州正在建设的一座
大桥
。这座大桥名叫
平潭海峡
公铁两用大桥,是新建福州
至平潭
铁路...
平潭海峡大桥
下能过多大巨轮
答:
平潭海峡大桥
桥区水域约50平方公里,水域内每天南北航向的船舶达150艘次,东西航向的船舶达150艘次。水域内海况复杂,每年风力超过8级的时间约有80多天。平潭海峡大桥桥区水域设计通航5000吨级一下海轮。依据该《通行规定》,施工期间通航限制高度为30米、宽度123米。船舶在
大桥桥
区水域航行时,顶流航行...
台湾海峡
海底隧道可行性?
答:
不言而喻,意义巨大!可能最难的不是技术、资金,是政治原因,还要看
台湾
方便的态度。我想,通过协商,是可以达成一致的,应该从技术上资金上积极准备。至于在
海峡
哪儿修更好,可进行研讨。连接我国雷州半岛与海南岛的琼州海峡铁路隧道或
大桥
,如从最窄处修,只有18公里,平均29.5公里,是否已纳入国家...
首座跨海公铁两用
大桥
试通车,如何建造这样壮观的工程?
答:
平潭海峡
公铁两用
大桥
全桥合龙。平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,起于福建省长乐市松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道,
到达
苏澳镇上平潭岛,共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道等三座钢桁结合梁斜拉航道桥。其中,...
平潭
好玩吗?都有哪些景点
答:
平潭
素有“千礁岛县”之称,全县境内有名称的岛屿126个,岩礁702个。宽阔的海域与外海大洋相连,众多的岛礁点缀其间,使海岛自然拥有秀丽迷人的海域风光。 好的景点: 有石牌洋、龙凤头、仙人井、海坛古镇,最主要还是看看海踩踩沙,不过建议夏天去,冬天冷还风大。 平潭岛景区 半洋石帆 旧称石碑洋,在平潭岛西北看澳...
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