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战斗机发动机工作原理
中国歼-13
战斗机
的动力系统是什么?
答:
由于
发动机
的成功,美制F-16后来成了一款成功的,优秀的北约制式
战斗机
。而同是新研制的
歼击机
,歼-13气动外形设计优秀,不但没有量产,甚至在原型机还未制造出来,就已经夭折,颇令人扼腕。而中国的歼击机,基本都受制于发动机。几乎每一架歼击机,都不得不说是发动机的悲剧。美国的航空工业在这一点...
战斗机
的涡轮喷气
发动机
有什么用?
答:
但是,在两倍音速以上的工况下,还是涡喷
发动机
更具优势。涡浆是另一种增强型,用涡喷发动机输出的动力带动一个比风扇更大很多倍的螺旋桨来增大推力,也可以理解为,使用比涡扇发动机更大的风扇。螺旋桨的优点是推力更大,效率更高,缺点是噪音很大,适应速度更慢一些,所以多用于运输机之类的对噪音要求...
这种飞机的动力
原理
是什么
答:
从1903年第一架飞机升空到第二次世界大战末期,所有飞机都用活塞式航空
发动机
作为动力装置。40年代中期在军用飞机和大型民用机上燃气涡轮发动机逐步取代了活塞式航空发动机,但小功率活塞式航空发动机比燃气涡轮发动机经济,在轻型低速飞机上仍得到应用。
工作原理
活塞式航空发动机是一种 4冲程、电嘴点火...
涡扇和涡喷
发动机
有什么区别?
答:
2、结构不同:涡扇
发动机
是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮,这些涡轮带动一排或几排风扇,风扇后的气流一部分进入压气机(内涵道),燃烧后从喷口喷出,另一部分则不经过燃烧,而通过外涵道直接排到空气中。3、
工作原理
不同:涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、...
舰船上用的燃气轮机和柴油机有什么区别,和航空
发动机
又有什么区别?_百 ...
答:
1、结构不同:普通柴油机的供油系统是由
发动机
凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,
战斗机
的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。燃气轮机在空气和燃气的主要流程中,只有压气机(Compressor)、燃烧室(Combustor)和燃气...
...火箭
发动机
自之间有什么不同?它们的
工作原理
又是什么
答:
所以,涡扇
发动机
的推力是风扇抗力和喷口推力的总和
原理
:涡轮喷气发动机应用喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点。因为采用了涡轮驱动的压气机,因此在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。涡轮喷气发动机按照“
工作
循环”工作。它从大气中吸进空气,经压缩和加热这一过程之后,得到能量和...
涡轮风扇
发动机
的
工作原理
答:
旁通比为零的涡扇引擎即是涡轮喷气引擎。早期的涡扇引擎和现代
战斗机
使用的涡扇引擎旁通比都较低。例如世界上第一款涡扇引擎,劳斯莱斯的Conway,其旁通比只有0.3。现代多数民航机引擎的旁通比通常都在5以上。旁通比高的涡轮扇引擎耗油较少,但推力却与涡轮喷气引擎相当,且运转时还宁静得多。 涡桨
发动机
...
飞机
发动机
有哪些附件?
答:
3、冲压喷气
发动机
[编辑本段]活塞式发动机 (1)组成:由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等部件组成。 (2)
工作原理
:活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。活塞式航空发动机大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在...
垂直/短距起降
战斗机
引射增升系统的
工作原理
和装置是怎样的?
答:
工业上常用这个
原理
,将大型容器内的气体抽吸出来。理论和实验证明,拉动气流和吹入气流之比可以达到 1.5-2:1,如果在机身或机翼上安装引射装置,就可以用较少的喷气
发动机
引出高压气流,产生较大的直接升力,这就是引射增升的基本道理。和直接采用旋翼/螺旋桨/风扇的方案相比,引射增升容易和机体气动...
飞机
发动机
在哪个位置
答:
作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家,技术门槛很高。涡扇
发动机工作原理
:涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有...
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