00问答网
所有问题
当前搜索:
手动挡换挡踩油门没反应
手动挡
车
换挡
时,松开离合后,
踩油门
瞬间有顿挫是什么问题
答:
这是“噎油”现象。检查一下火花塞、高压线
手动挡换挡
顿挫怎么办
答:
2、调整进挡次序:在某些情况下,采用跳跃式进挡可以避免顿挫现象。例如,在2挡时把发动机转速拉高到2000rpm直接换4挡,或者在3挡时直接换5挡。3、缩短
换挡
时间:采用一脚法换挡(踩离合后退挡和上挡连续进行)可以缩短整个换挡时间,减少发动机转速下降过多导致的顿挫。4、换挡时轻
踩油门
:对于发动机低...
手动挡换挡
顿挫怎么办?
答:
在
手动挡
驾驶中,遇到
换挡
顿挫是司空见惯的现象。针对这一问题,主要有两种常见的应对策略:被动吸收转速差: 当离合器接近半离合状态时,尝试短暂暂停,这有助于缓冲转速差带来的不适感。这种方法适合于低速行驶或换挡节奏较慢的情形,操作相对简单。主动减小转速差: 在离合器抬起过程中,适时轻
踩油门
,...
手动挡
行驶中怎么
换挡
换档时能
踩油门
吗
答:
在操作
手动挡
车辆时,正确的
换挡
技巧对于行车平稳与安全至关重要。加档和减档都需要驾驶员精准地掌握车速与离合器的协同作用。在进行加档时,首要步骤是逐渐提升车速,使其与目标档位相匹配。当达到理想速度后,迅速踩下离合器踏板,并将档杆迅捷地推入高一级的档位。在离合器松开的同时,轻轻地给予...
手动挡换挡
顿挫怎么办
答:
3、缩短
换挡
时间:如果采用以前的二脚法换挡(先踩离合退挡、再踩离合上挡)需要的换挡时间较长,会导致发动机转速下将过多而导致顿挫。采用一脚法(踩离合后退挡和上挡连续进行)可以缩短整个换挡时间,发动机转速下降较少可以避免顿挫。4、换挡时轻
踩油门
:换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转,不踩...
手动挡
汽车离合器踩上去
没反应
什么原因
答:
3. 在路上行驶时要特别注意,一定要减速慢行,没有离合器了,
换挡
时车辆会闯动厉害,特别是换二档和三档,尽量加一脚
油门
再换挡。4. 如果想减档,同样的稍微加些油门,如果实在不好减,干脆挂入空挡,然后再
挂档
就行了。当遇到信号灯时,要与前车保持较远的距离,以免起步闯动发生危险。5. 要...
手动挡
汽车
换挡
有顿挫感怎么办,是车的故障吗?
答:
这就是对司机的熟练度,开车的技巧的考验了,手动挡车,要有很好的离合器,
油门
,刹车,配合才能减小卡顿感,不像自动挡那样平顺。对于长时间开手动挡的司机来说,也不是个事,开顺溜的司机大把,感觉不到卡顿,也有司机开好多年的老司机也是解决不了这些卡顿问题,这是因人而异。
手动挡换挡
过程,尤其...
问一问
手动挡
汽车
换挡
时脚步踩离合和
油门
的问题
答:
其实对于老手来说,
换挡
的时候不松
油门
只
踩
离合器也可以的,毕竟换挡速度很快不到一秒就搞定了。新手的话油门应该留一点不要放光同时踩离合换挡。呵呵,祝你考试成功!!!
手动挡
汽车
换挡
要
踩油门
吗
答:
手动档换挡
是先收
油门
,
踩
离合器,摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门,在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降,如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车,感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离,在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速...
手动挡踩油门
有顿挫感是什么原因 自动
挡油门踩
下去有顿挫感是什么原因...
答:
手动挡
车辆在
踩油门
时出现顿挫感,可能由以下几个因素引起:1. 节气门、喷油嘴和进气道积碳过多:这些沉积物可能导致燃油不畅,从而影响引擎性能,引发车辆行驶时的顿挫感。 2. 燃油品质不达标:低质量的燃油可能导致燃烧不充分,进而造成车辆动力波动。 3. 火花塞或点火线圈故障:这些关键部件的损坏...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜