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换挡时有顿挫感怎么回事
自动挡变速箱
顿挫感怎么回事
?
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会
出现顿挫感
。发动机发生顿挫的原因:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
换挡有顿挫感怎么回事
答:
车辆变速箱油
出现
了故障。变速箱油出现了问题,变速箱油长时间使用之后必须定期更换;车辆的变速箱齿轮磨损较为严重,需要对变速箱进行维修;油离配合做的不好,导致换档时转速并不在最佳的档位上。
换挡顿挫
是什么意思?所谓换挡顿挫,大部分车主都是由于油门离合配合出问题导致的,并不是车辆本身的毛病。
自动挡车升挡有明显的
顿挫感
,这是什么情况?
答:
如果无效,继续更换点火线圈、火花塞和变速器油。最后,如果变速箱不好用,就修理它。然而,AT变速箱很难修理。如果不是很贵的车型,买二手拆解件直接更换比较安全。那么
顿挫感
到底是什么呢?通常我们在开车
换挡的时候
,经常会提到“平顺换挡”这个词。3.如果换挡不顺畅,就会有我们所说的挫败感,也就是...
汽车
换挡的时候
为什么会
有顿挫感
答:
发动机转速不会降低吗?事实上,不会的。因为,踩刹车
的时候
已经踩下了离合器,发动机和变速器分离,已经对发动机的转速造不成了影响,转速还是那个转速。原理就是这个原理,不管是先提高转速再降档,还是先降低车速再降档,最终的目的就是
换挡
之后还是保持原来的车速,这样就不会
有顿挫感
了。
手动挡
换挡有顿挫感怎么回事
答:
手动挡换挡
有顿挫感
是由于油离配合不好和换挡时机把握不准确。手动挡
换挡时
,顿挫感主要是由于油离配合不好引起的。油离配合是指在换挡过程中,离合器与发动机转速之间的匹配。如果油离配合不好,发动机转速与离合器转速不同步,就会造成变速箱零件之间的冲击,从而产生顿挫感。这可能是由于驾驶者在离合器...
汽车
换挡的时候
为什么会
有顿挫感
答:
发动机转速不会降低吗?事实上,不会的。因为,踩刹车
的时候
已经踩下了离合器,发动机和变速器分离,已经对发动机的转速造不成了影响,转速还是那个转速。原理就是这个原理,不管是先提高转速再降档,还是先降低车速再降档,最终的目的就是
换挡
之后还是保持原来的车速,这样就不会
有顿挫感
了。
自动挡车子
挂档有顿挫感怎么回事
?
答:
行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强,如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,
换挡时顿挫感
就会比较小。
所谓的换档
顿挫
究竟是
怎么回事
,它是如何发生的
答:
特别是在说到双离合变速箱时,
换挡顿挫
几乎是一个标准评语。但究竟什么是换档顿挫,换档顿挫是一种什么样
的感觉
,换档顿挫是如何产生的,却很少有人给说清楚。其实换档顿挫这个问题是非常复杂的,涉及到变速箱的换挡规律等方面的知识。下面老侯以尽可能朴素的语言来给大家说说变速箱换档顿挫究竟是
怎么回事
。首先从字...
换挡有顿挫
是
怎么回事
答:
【
如何
减轻强烈
顿挫感
】1、多加注意
换挡
转速一般来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,而且也是不可比1000转低,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易
出现
太多积碳!2、加快换挡速度当换挡到松油门以及踩离合之时,汽车发动机动力失去之时,转速下降太快之时...
开车
时换挡顿挫
是
怎么
产生的?
答:
就是
换挡
后箱子输出的扭矩(等于轮子上的扭矩,不是a电机扭矩)不同,与当前转速不匹配,同样的车,如果不是自动挡车型,驾驶者是不会感到顿挫的,判断哪种变速箱会产生
顿挫感
。变速箱有四种,现在生活中经常
出现
的只有三种,AT、DCT、CVT,其中之一就是你不会感到顿挫,它就是CVT无级变速器,AT明显...
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