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摩托车减震怎样调软硬
摩托车
前
减震怎么调
?
答:
问题一:
摩托车
前
减震怎么调软硬
? 50分 你好,摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的,油少点就软一些,油多了就硬。问题二:摩托车前减震怎么调 不论是踏板车。还是骑式车。前减震是无法调节软硬的。车的品牌决定了前减震的舒适度。请采纳。问题三:摩托车前减震器怎么调,在哪调...
摩托车
后
减震
太硬,
如何调软
。
答:
摩托车
的前
减震
器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的
软硬
程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有
调整软
硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。摩托车的前减震器它是一个液压装置主要有...
摩托车减震
器
怎么
能变软些?
答:
使用一段时间就会变软的。新车
减震硬
是正常的,不要随意地调软,否则会影响以后的正常使用,就像我们买了新鞋的道理一样。前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧
软硬
的装置,把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加
硬减震
器,反之可以
调软减震
器...
弯梁
摩托车
后
减震
一面软一面硬
怎么调
答:
弯梁
摩托车
的后
减震
有不同的型号,一般是通过减震器底部一个调整凸台来
调整软硬
,两边的凸台保持一致就行了。如果哪边较软可以把凸台调高点。也有的是通过减震器上面的一个手柄,分双人和单人来
调软硬
的。如果是没有调节装置的后减震,两面软硬不一样就只能换减震了。
摩托车减震
器太
硬怎么
办?
答:
减震
器减震器前后是不同的,常见车型的减震器太硬,有可能是弹簧太硬或是减震油太多,如果是前减震,可以检查一下减震油是否太多,如果是弹簧太硬,可以换软一点的弹簧,如果是后减震,有的可以分解开换弹簧,如果不能换弹簧基本就没什么办法了,只能换减震器。
摩托车
这个后
减震
是
调软硬
的吗?
答:
一般这个摩托车的后减震都是可以
调整
的,弹簧变短是变硬,变长是变软。如果经常一个人骑车,就调整到第一格就行。一般情况下,压缩时具有较低的阻尼,也就是压缩相对容易;回弹时阻尼较大,也就是回弹不容易。所以车辆在颠簸的过程中不容易发生他弹跳的现象。不过咱们骑得家用
摩托的避震
器一般都是...
摩托车
前
减震
器
怎样调节
答:
前减可以
调节
方向柱上的螺丝,把
减震
向上移。若将减震器高速
调整
较软,虽然会增加乘坐的舒适性,但是在高乘载状态下,就容易使减震器紧缩至最低,从而损害机件,反之若调节得太硬,虽然不会超出减震器所能承受的范围,但是骑乘起来较为颠簸,舒适性会大为降低。也就是说先模拟平常骑乘的路段及车速,...
雅马哈天剑150后防震太
硬
可以改变
软
吗?
答:
雅马哈天剑150
摩托车
的后减震器是可以
调整软硬
的,如下图,红箭头所指的地方,就是调整后减震器软硬的,通过扳动那个调整块,就可以在一定程度上
调节减震
器的硬度,图中目前就是处于最软的阶段。扳动那个调整块,压缩弹簧就是减震器变硬,放松弹簧就是减震器变软。如果调到最软感觉还硬,那就没有办法...
摩托车
前
避震软硬
不一样
怎么
办?
答:
1,
减震
力量不一致会造成
摩托车
行驶过程中方向跑偏,也就是方向把一侧要用力大些才能控制住方向。这种情况可以
调整
一侧即可(或软或硬都行),弹簧折断的需要更换,如减震器液压油不足的还需要及时补充。2,减震器的
软硬
主要表现为弹簧的刚度,刚度高相对硬些,相反刚度低感觉就软些,相弹簧刚度
调节
的话...
减震
太硬有办法解决吗
答:
减震器太硬的解决方法是1降低轮胎胎压,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果2改装可调减震器,在允许改装的前提下更换可调
软硬
的减震器,还可以
调节
高低和阻尼汽车的减震器;采用减震器与弹簧搭配的方法原
车减震
太硬时,改装一套可调式的减震器不失为一个完美的...
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