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摩托车加长平叉有啥用
豪爵钻豹125
平叉
轴套磨损了,后轮胎左右有间隙,配件不好...
答:
钻豹的
平叉
衬套应该很好买,这种车的销量大,配件通用性强,且价格也不贵,去当地的豪爵售后或其他
摩托车
修理店应该能买到,如果当地确实没有可以有网上买,在淘上搜“钻豹平叉衬套”就行了。不过一般来说,这种衬套也不是很容易坏,有时是平叉与车架之间的间隙过大造成的,这种情况可以在平叉和车架之间加个薄垫来解决...
摩托用
前刹刹车后,后轮会出现侧滑
答:
侧滑是无法解决的问题,有先进的两轮
摩托
设计了ABS防抱死,结果也没什么大用。至于车子抖我就不知道了。轮圈不正,车架、后
平叉
、悬挂有间隙会使高速时发生共振、抖动。弯梁车因为工艺简单,成本低廉,所以高速抖动基本是普遍性的,特别是前轮,除了紧螺丝,只有换掉一些精度差的零件,如转向轴承、平叉...
摩托车
链条打下
平叉
问题
答:
不需要更换链轮,在
平叉
和链条接触的地方用输送带踮起即可。剪成合适的形状直接用拉铆钉固定即可。
我的禧王150
摩托车
后
平叉
和架子连接处很甩
什么
原因
答:
钱江禧王150后
平叉
和架子连接处很甩,应检查平叉螺轴螺丝是否松动,如果没有松,很可能是后平叉衬套损坏或间隙过大造成的,另外检查后减震器是否太软或左右软硬不一样,后轮胎是否有问题,这些也会造成行驶中感觉“甩”。但如果用手扳后轮,观察平叉与车架处有明显间隙或晃动,那么就还是平叉和衬套...
骠骑应该上多少尺寸的铝合金
平叉
答:
大排量
摩托车
后
平叉
基本上用的都是铝合金。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。
摩托车
链条调得太紧或太松
有什么
影响?
答:
摩托车
的链条调的太紧,会加剧链轮和链条的磨损,并且出现链条与链轮的咬合声,而且链条太紧也会增加阻力,影响动力和车速,对油耗也有不良影响。链条太松也会使链条拍打链盒和
平叉
,同样会出现异响,也可能会增加链条和链轮的磨损,并且链条过松还有可能会造成脱落,行驶中出现危险。
摩托车
后
平叉
摆动怎么修
答:
如果确认是后
平叉
摆动,而不是后轮摆动,可以分别检查后平叉轴螺丝是否没有拧紧,平叉轴是否在平叉衬套中生锈造成螺丝无法拧紧,平叉轴始终处于没有拧紧的状态,平叉衬套是否老化或损坏造成摆动量大等。
抖音上说改装传动轴
摩托车
是真的吗?
答:
在机动车改装方面,按照相关规定,在合法的范围内,是允许机动车进行改装的,不过改装后需要进行相关的变更登记,
摩托车
允许改装范围和非法改装范围如下:摩托车合法改装:很多小部位还是允许的,如下。这些部位检测人员也是不容易察觉的,即便电脑检查,原厂也并没有详细写这些部位的型号参数,电脑也是查不...
摩托车
后
平叉
两边的螺丝怎么调节
答:
1、首先,松开轮轴螺母2-3周。2、其次,用适当工具顺时针拧调整螺栓。3、最后,左右两边的调整螺栓拧相同的角度,到链条垂度为2-3cm时锁紧轴母。
国三运动版钻豹
摩托车
为什么后
平叉
爱生锈
答:
国三运动版钻豹
摩托车
后
平叉
爱生锈的原因是摩托车的使用环境不好。根据查询相关公开信息显示,摩托车经常暴露在潮湿的环境中,导致后平叉易受到腐蚀,导致生锈,此外,摩托车的后平叉也长期的使用磨损,导致生锈。
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