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摩托车后减震器不能调的好吗
摩托车减震
怎么调
答:
摩托车减震器的
底部有
调整
环,上面会有卡子,使用专用的扳子或螺丝刀可以对摩托车悬架硬度进行调整。需要注意的是,摩托车减震器上面的卡子高度并不相同,压缩弹簧越多,减震器就会越硬。一般来说,
摩托车的
悬挂系统包括前叉和
后避震
,前者位于前轮,后者位于后轮。这两个悬挂对摩托车同样重要,主要表现在...
摩托车减震
怎么调软硬?
答:
”下面我来为大家进行讲解:
摩托车减震调
软硬的方法是:1、将
减震器
从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象;2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止;3、加入适量的液压油。减震器可以缓和与衰减摩托车在行驶过程中因...
摩托车减震
怎么调
答:
摩托车减震器的
底部有
调整
环,上面会有卡子,用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。摩托车减震器上面的卡子高度并不相同,越是压缩弹簧,减震器也就会越硬。一般来说,摩托车会有两个悬挂组件:前叉和
后避震
,前者位于前轮,后者位于后轮。摩托车前、后悬挂对摩托车同样重要,主要表现在...
珠江
摩托车
110的后弹簧
减震器
可以
调整
一下吗
答:
看
后减震
弹簧下面是否有阶梯形调整块,如果有就可以调,没有就
不能调
。
摩托车后减震器
倾斜角度多少度舒适度最好?
答:
45度是最舒服的。从科学技术原理来说,45度是最稳的,
摩托车
最好最舒服
我的
摩托车
钱江二五零
后减震器
太软能换硬一点
的吗
答:
后减震
一般都可以
调的
你看看减震弹簧下方有阶梯似得几档向上托起旋转 调到自己适合的档位 注意两边要调一样
duke390
后减震
怎么调
答:
用专用的勾扳子来
调整
。摩托车后减震原理是调到4挡,
摩托车后减震器调
法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,用专用的勾扳子来调整,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。KTM390duke又被称之为“弯道火箭”,操控性极强在同级当中几乎没有对手。新款采用全新一代家族...
摩托车减震
怎么调软硬
答:
1、将
减震器
从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)。3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的...
摩托车减震
怎么调
答:
摩托车减震器的
底部有
调整
环,上面会有卡子,用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。摩托车减震器上面的卡子高度并不相同,越是压缩弹簧,减震器也就会越硬。一般来说,摩托车会有两个悬挂组件:前叉和
后避震
,前者位于前轮,后者位于后轮。摩托车前、后悬挂对摩托车同样重要,主要表现在...
怎样
调摩托车后减震器
答:
在我们的摩托车上,有两个悬挂组件:一个位于前轮,通常称为前叉;另一个在后轮中,通常称为
后避震
。像汽车一样,悬挂有两个最重要的,是我们所知道的功能:大家都知道崎岖的地形给车体带来振动,悬挂使乘坐更舒适;同时保持轮胎与地面接触,确保轮胎向地面动力输出。但与汽车不同的是,
摩托车的
悬挂也...
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