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新装的减震器右边比左边硬
汽车
减震器
偏硬怎么解决啊
答:
【太平洋汽车网】我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变
减震
的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果。一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。或者咨询专业人员的意见,在允许改装...
摩托车前
避震
软硬不一样怎么办
答:
3,
减震硬
和软分别代表的意思:减震硬 优点 1、在提速方面确实比双软快一点点,2、在上坡的时候也比双软快,这是双硬的优点。缺点 1、是在上路边的时候跳得相当厉害,本来在上路边的时候,路边上就很窄,所以很控制不好就很容易撞墙,而且上路边的时候掉速也掉得厉害。(在城市中很多地方是需要...
减震
偏硬怎么处理?
答:
减震
偏硬的处理方法可分为以下三种情况:1、新车磨合期:一般减震过硬是由于车辆较新,机体零部件还没有完全磨合,这时感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压:可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到...
摩托车前
避震
软硬不一样怎么办?
答:
2、在上坡的时候也比双软快,这是双硬的优点。缺点1、是在上路边的时候跳得相当厉害,本来在上路边的时候,路边上就很窄,所以很控制不好就很容易撞墙,而且上路边的时候掉速也掉得厉害。(在城市中很多地方是需要利用上路边来增加进行转弯角度的)。2、双硬在转弯的时候掉速特别厉害
减震
软优点1、...
感觉车子
减震
变硬了
答:
如果汽车
减震硬
,可能是弹簧和
减震器
。有些车后悬架采用空气弹簧,所以这款车的阻尼系统比较软,但是支撑力比较弱。有些车开起来像一艘大船。转弯时,整辆车摇摇晃晃。这是因为阻尼系统比较软。如果对车
的减震
系统不满意,可以升级更好的减震系统。生产减震器的品牌有kw、tein和bisten。安装减震器时,...
摩托车前
减震
软硬不一样会怎样?
答:
1.摩托车前
减震器
太软症状的解决方法:检查前减震器弹簧是否断裂或太软,前减震器是否卡死。2.如果正常,给前减震器加少量阻尼油,拆下前减震器,拆下前减震器上盖螺母。轻轻将减震器压到底,然后慢慢给减震器添加阻尼油,直到油位达到减震器内管的顶部。拉起减震器安装,然后加载测试。3.减震器是...
汽车
减震
又硬又颠
答:
如果车子减震比较硬,可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧,那这种车的减震系统就比较软,但是支撑力比较弱。有些车开起来跟一艘大船一样,拐弯的时候整个车晃晃悠悠,这就是因为减震系统比较软。如果对于自己车子的减震系统不满意,可以升级一套更好的减震。制造
的减震器
比较好的品牌...
摩托车前
减震器
软硬调整方法?
答:
摩托车的前
减震器
它主要是通过更换内部的液压油来恢复它
的减震
效果。具体的操作方法是:1.拆卸减震器:将减震器从车架上拆卸下来并对外观进行清洗以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。2.清晰减震器:将减震器顶端的螺帽拆卸拿出内部的弹簧并对减震器内部进行反复清洗直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油...
电动车前
减震器
太硬,怎么调
答:
前减的话拆开
减震器
,打开最大端的螺塞,里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉软些,(加的管子越长,感觉越明显)。减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装...
汽车
左边比右边
低原因
答:
汽车的性能和综合油耗也需要注意,否则会给车主的使用带来极大的不便。汽车
左边比右边
低可能是由于单边
减震器
弹簧变软所致。当减震器弹簧变软时,汽车的行驶稳定性和舒适性都会受到影响,需要及时更换减震器弹簧。此外,轮胎气压不均匀也会导致汽车左边比右边低,因此车主需要定期检查轮胎气压。如果发现轮胎气压...
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