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无框车门怎么关门
无框车门
很“拉风”,为什么用的车这么少?它有哪些缺点呢?
答:
故障率高开门挂门车窗玻璃的频繁升降也会提高了玻璃升降电机的故障率,有时候甚至还会出现开门
关门
的速度过快玻璃不能正确识别的现象,导致这个故障一般都是因为玻璃升降电机启动了过热保护功能,需要冷却一段时间才能正常使用。所以虽然
无框车门
看着够酷,但不得不承认它也有一些无法避免的问题,也许这就是酷...
汽车
车门
有框的,能不能改装成
无框
的
答:
能改的,但是这个改动交管部门是不允许的;其次也不好改;首先要了解
无框车门
的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门;
关门
子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子...
无框车门
和有框车门的区别
答:
无框车门
的设计和普通的车门不同,它之所以能够和车体严丝合缝,是因为无框车门的开、
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降0.5厘米,关门后会自动升上卡住密封条,而密封条安装在车身上,所以完全可以不用担心密封性。甚至因为无框车门使用的是较厚的玻璃,隔音效果会比一般车门更好。而且安全方面,...
无框车门
是什么意思
答:
无框车门
是指车窗采用了无框设计。无框车门的设计和普通的车门不同,它之所以能够和车体严丝合缝,是因为无框车门的开、
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。相较有框车型,无框车门模具的设计精度非常高,导致成本增加。
无边框车门
的设计最初是为敞篷跑车准备的,...
无框车门
是什么意思
答:
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。当然缺点也就凸现出来了,相较有框车型,
无框车门
模具的设计精度非常高,导致成本增加。而且,车窗玻璃在开门时会自动下降一点,比有框车门技术上要复杂,增加了故障率。无框车门看着确实拉风,却不
怎么
实用。
无框车门
是什么意思
答:
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。当然缺点也就凸现出来了,相较有框车型,
无框车门
模具的设计精度非常高,导致成本增加。而且,车窗玻璃在开门时会自动下降一点,比有框车门技术上要复杂,增加了故障率。无框车门看着确实拉风,却不
怎么
实用。
无框车门
是什么意思
答:
是因为
无框车门
的开、
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。相较有框车型,无框车门模具的设计精度非常高,导致成本增加。而且,车窗玻璃在开门时会自动下降一点,比有框车门技术上要复杂,增加了故障率。无框车门看着确实拉风,却不
怎么
实用。
无框车门
是什么意思
答:
关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。当然缺点也就凸现出来了,相较有框车型,
无框车门
模具的设计精度非常高,导致成本增加。而且,车窗玻璃在开门时会自动下降一点,比有框车门技术上要复杂,增加了故障率。无框车门看着确实拉风,却不
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车门
有框的,能不能改装成
无框
的
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能改的,但是这个改动交管部门是不允许的;其次也不好改;首先要了解
无框车门
的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门;
关门
子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门...
无框车门
是什么意思
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关门
系统,在开门的时候,玻璃会自动下降一些,关门后会自动升上卡住密封条。当然缺点也就凸现出来了,相较有框车型,
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模具的设计精度非常高,导致成本增加。而且,车窗玻璃在开门时会自动下降一点,比有框车门技术上要复杂,增加了故障率。无框车门看着确实拉风,却不
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