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有青藏铁路为什么还要修川藏铁路
青藏铁路
西藏段基本实现无缝看护
答:
组建了西藏有史以来第一支以民兵为主的专职铁路护路联防工作队伍。立足加强路地双方协作,完善
青藏铁路
西藏段护路联防工作,自治区护路办在与青藏铁路公司建立健全协作工作关系的同时,整合各方面力量,实行车辆巡逻和徒步巡逻相结合,基层乡镇综治骨干和群众联防看护相结合,重点目标、重要时段定点守护和全天候...
青藏铁路
公司今年暑运增开一列西宁往拉萨列车
答:
来自
青藏铁路
公司的消息称,今年暑运期间,公司将加开一列西宁往拉萨的列车。在国内,暑运指的是每年的七月至九月。这一方案已经得到
铁道
部批准,尚待青藏铁路公司根据实际情况作出最后筹划和调整。预计增开的这趟列车将于今年八月开始运行。目前,每天均有四趟共八对列车进出拉萨,除北京始发的进藏列车是...
青藏铁路
西藏段基本实现无缝看护
答:
组建了西藏有史以来第一支以民兵为主的专职铁路护路联防工作队伍。立足加强路地双方协作,完善
青藏铁路
西藏段护路联防工作,自治区护路办在与青藏铁路公司建立健全协作工作关系的同时,整合各方面力量,实行车辆巡逻和徒步巡逻相结合,基层乡镇综治骨干和群众联防看护相结合,重点目标、重要时段定点守护和全天候...
青藏铁路
安全平稳迎周岁ampnbsp列车正点率达999
答:
记者从
青藏铁路
公司了解到,自去年7月1日运营以来,青藏铁路运行平稳,没有发生严重的安全事故和旅客伤亡事故,没有发生职工伤亡和高原病死亡事故,旅客列车正点率达99.9%。青藏铁路开通运营的近一年中,青藏铁路全线实现了线路基础稳定、设备质量可靠、列车运行平稳,安全度过了第一个夏秋冬春,设备、人员...
青藏铁路
开通令西藏和南亚外贸实现双赢
答:
此外,
青藏铁路还
推动跨境旅游业和旅游产品销售业的发展。目前经西藏赴尼泊尔的旅游线路已成为最受内地游客欢迎的线路之一。青藏铁路通车后至今年4月30日,通过樟木口岸、机场口岸进出境的旅客达37566人次,带动了旅游商品进口的大量增加,例如,具有尼泊尔特色的木制雕像进口达4万美元,增长300.2%。拉萨海关有...
青藏铁路
经济带初步显现
答:
青藏铁路
的建成通车,为两省区联手开发优势资源、实现优势互补创造了条件。以青藏铁路为轴线,格尔木为拉萨源源不断地提供了煤炭、建材、铝型材、化肥、成品油等产品,并成为拉萨的后勤供给基地;拉萨为格尔木提供大量优质的矿产资源初加工产品,利用青海电力充足等有利条件,实现了共同发展;而青海省会西宁则...
调查显示藏族居民对
青藏铁路
环保满意度达969
答:
据国家环保总局相关负责人介绍,对青、藏两省区公众的调查显示,被调查公众对
青藏铁路
格拉段工程建设环境保护的满意度为93.6%,其中藏族居民的满意度达到了96.9%。
青藏线
格尔木至拉萨段工程地处青藏高原腹地,全长1142公里。全线经过海拔4000米以上地段有960公里,经过多年冻土地带550公里,是世界上海拔最...
青藏铁路
33处野生动物通道作用明显
答:
根据
青藏铁路
环保验收调查期间的监测结果及2004年至2006年的监测资料可知,野生动物通道的使用效率明显提升,尤其是藏羚羊已经逐步适应了新的生存环境,也熟悉了利用野生动物通道迁徙。从监测结果还可以看出,可可西里通道使用率居33处青藏铁路野生动物通道之首。青藏铁路在建设过程中,针对铁路可能对珍稀野生动物...
青藏铁路
最大限度地减少了对自然保护区的影响
答:
铁路建设时,对穿越可可西里和三江源自然保护区的线路方案进行了优化,为绕避林周澎波黑颈鹤自然保护区,铁路建设选择了羊八井方案;在保护区实验区,建设者合理设计并增加了以桥代路和动物通道工程,使得保护区内部之间能够较好连通,确保了物种信息的交流。同时,
青藏铁路还
采取绕避、以桥代路、改移车站...
青藏铁路
格尔木至拉萨段通过国家验收
答:
国家验收委员会认定:
青藏铁路
格拉段在建设过程中,创新建设管理体制、设计理念和建设技术,积累了建设高原铁路的宝贵经验。开通运营以来,冻土工程基本保持稳定,创造了世界高原冻土地段铁路运行时速的最高记录,运输能力适应沿线经济社会发展需要,实现了预期建设目标。据有关资料显示,青藏铁路的开通,彻底打破...
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